河池煤氣發(fā)生爐,鄭州博威,煤氣發(fā)生爐煤氣

煤氣發(fā)生爐熱運轉(zhuǎn)故障

熱運轉(zhuǎn)現(xiàn)象

　　（1）煤氣出口溫度過高，超出了規(guī)定范圍。

　�。�2）開啟探火孔觀察，爐內(nèi)料層表面一片火光，出現(xiàn)局部冒火，燒穿現(xiàn)象。

　�。�3）從探火孔出來的煤氣著火，煤氣中的一氧化碳含量偏低，煤氣變差。

　�。�4）灰層增大速度大，灰中含殘?zhí)苛坎环�(wěn)定，有較多隨灰渣排出。

　�。�5）往煤氣爐內(nèi)插釬子時，感到料層發(fā)粘。

煤氣發(fā)生爐熱運轉(zhuǎn)的危害

　�。�1）灰層相對過高，其它層厚度相應(yīng)變薄，還原不充分，-含量增多。

　　（2）氧化層溫度過高，超過灰熔點易引起結(jié)焦，爐況惡化，氣化反應(yīng)不好，有效組分降低。

　�。�3）由于局部冒火，出現(xiàn)燒穿現(xiàn)象，導(dǎo)致空氣走捷路，煤氣中可燃組分二次燃燒。同時，因氧含量的增高，河池煤氣發(fā)生爐，直接危及安全生產(chǎn)。

　�。�4）灰渣里含碳量增高，促使氣化原料的消耗定額上升。

要使兩段式煤氣發(fā)生爐煤氣管道不被堵塞，必須-煤炭在干餾段內(nèi)得以充分干餾，這就要求兩段式煤氣發(fā)生爐的干餾段結(jié)構(gòu)必須合理，具有足夠的高度和容煤空間，濟寧煤氣發(fā)生爐，同時-上段煤氣出口具有足夠的通徑，才能-煤炭在到達氣化段前，得到充分的干餾，使下段煤氣盡量少的含有焦油，從而有效防止下段煤氣管道的堵塞。正確調(diào)節(jié)上、下段煤氣的流量比例，即根據(jù)入爐煤炭揮發(fā)分含量的多少及其含水量的多少，將氣化段所產(chǎn)煤氣合理的分配給上下段，其目的是充分-干餾段中煤料干餾所需要的干餾熱量，煤氣發(fā)生爐煤氣，使煤炭得以充分干餾，-下段煤氣焦油含量較少，從而有效避免下段煤氣管道堵塞，上下段煤氣比例分配，以優(yōu)先-上段煤氣的流量為原則。要是購買結(jié)構(gòu)合理、-的兩段式煤氣發(fā)生爐的話，發(fā)生這種堵塞的機會就會少很多。