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因此連續(xù)性的監(jiān)測(cè)直線軸承溫度是有-的，無論是量測(cè)軸承本身或其它重要的零件。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。
timken軸承溫度的定期量測(cè)可藉助于溫度計(jì)，lm20luu閉口加長(zhǎng)直線軸承，例如數(shù)字型溫度計(jì)，可-的測(cè)軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。
剝落的-較淺，閉口加長(zhǎng)直線軸承，一般只有幾微米或不足1μm(有的文獻(xiàn)稱達(dá)20μm)。通常在直線軸承運(yùn)轉(zhuǎn)幾百萬轉(zhuǎn)或幾千萬轉(zhuǎn)后出現(xiàn)成段剝落。這種成段剝落型式在多數(shù)情況下不會(huì)損壞一般用途(即無特殊使用要求)的軸承，而對(duì)-和高速軸承來說，則不允許出現(xiàn)上述成段剝落。
這時(shí)需要控制的是加熱溫度，一般將軸承加熱至80℃，-100℃．就夠了。超過120℃就會(huì)導(dǎo)致軸承發(fā)生回火現(xiàn)象，致使套圈的硬度降低與精度降低。
從面層，反復(fù)的壓力下，表面的接觸，初在暴露表面的地方一定-產(chǎn)生裂紋的裂縫，并沿表面方向的角度，到一定的-，從在接觸面的表面后，和-表面，lm8luu閉口加長(zhǎng)直線軸承，并終形成蝕剝離，留下一個(gè)馬坑。
從表面上看，還是從面層的裂縫，這兩個(gè)目標(biāo)（零件滲碳，淬火和其他表面熱處理，后如果有硬度不均勻，組織，lm6luu閉口加長(zhǎng)直線軸承，和非均勻的內(nèi)應(yīng)力和其他不利，則接觸應(yīng)力一般是從產(chǎn)生相反的地下裂縫的影響下，如果零件表面差，存在一個(gè)缺陷（氧化，脫碳），摩擦或潤(rùn)滑-，從表面裂紋。
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