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水泵裝配在聯(lián)軸器拆卸過程中，困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適，在用力時不會產(chǎn)生滑脫-。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸，對于過盈比較大的輪轂，聯(lián)軸器-緊固件-柱銷，太平洋泵業(yè)水泵裝配經(jīng)常采用加熱法，或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸.
對聯(lián)軸器的全部零件進行清洗、清理及評定是聯(lián)軸器拆卸后的一項-重要的工作。零部件的評定是指每個零部件在運轉(zhuǎn)后，其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設(shè)計確定的標準進行比較，判定哪一些零部件能繼續(xù)使用，水泵聯(lián)軸器-緊固件，哪一些零部件應(yīng)修復(fù)后使用，哪一些屬于應(yīng)該報廢更新的零部件.
水泵溫差裝配法(聯(lián)軸器安裝方法）
水泵裝配用加熱的方法是輪轂受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮，廠家聯(lián)軸器-緊固件，從而使輪轂軸孔的內(nèi)徑略大于軸端直徑，亦即達到所謂的容易裝配值，不需要施加很大的力，就能方便地把輪轂套裝到軸上。這種方法比靜-入法、動-入法有較多的優(yōu)點，對于用脆性材料制造的輪轂，聯(lián)軸器-緊固件，采用溫差裝配法是十分合適的.
水泵裝配溫差裝配法大多采用加熱的方法，冷卻的方法用的比較少。加熱的方法有多種，有的將輪轂放入高閃點的油中進行油浴加熱或焊槍烘烤，也有的用烤爐來加熱，裝配現(xiàn)場多采用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能達到的-溫度取決于油的性質(zhì)，一般在200℃以下。采用其他方法加熱輪轂時，可以使輪轂的溫度高于200℃，但從金相及熱處理的角度考慮，輪轂的加熱溫度不能任意提高，鋼的再結(jié)晶溫度為430℃。如果加熱溫度超過430℃，會引起鋼材內(nèi)部組織上的變化，因此加熱溫度的上限必須小于為430℃。為了保險，所定的加熱溫度上限應(yīng)在為400℃以下。至于輪轂實際所需的加熱溫度，可根據(jù)輪轂與軸配合的過盈值和輪轂加熱后向軸上套裝時的要求進行計算.
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