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多級泵的基本構造是由進水段、出水段、中段、尾蓋、葉輪,泵體,大量批發(fā)柱銷彈性圈,泵軸,軸承,密封環(huán),填料函等部件構成。
1、葉輪是多級泵的-部分,它轉速高出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失。
2、進水段、出水段、中段也稱泵殼,它是多級泵的主體。起到支撐固定作用,柱銷彈性圈,并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接,將電動機的轉矩傳給葉輪,所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件,有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3~3/4的體積太多會-,太少又有響聲并-!滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤,太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在水泵運行過程中軸承的溫度-在85度一般運行在60度左右,m10柱銷彈性圈,如果高了就要查找原因(是否有雜質,油質是否發(fā)黑,是否進水)并及時處理!
5、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進口與泵殼間的間隙過-造成泵內高壓區(qū)的水經此間隙流向低壓區(qū),影響泵的出水量,效率降低!間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏,-葉輪和泵殼的所使用壽命,在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環(huán),密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為宜。
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