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混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)采用雙分立開式回路，系統(tǒng)-，散熱好，工作平穩(wěn)。所有主泵閥-用西德力士樂進(jìn)口件，-性高，德國進(jìn)口接頭，商砼泵管，密封件聯(lián)接系統(tǒng)布置科學(xué)合理，泵管價格，-漏油。

混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)泵送系統(tǒng)具有恒功率控制，使整機(jī)緊湊小巧玲瓏，但維護(hù)方便，操作更舒適，各易損件的拆裝非常方便。

泵管一般分為125和150和80三種，陜西榆林泵管，而這兩種又各有高壓和低壓之分。

125型泵管的低壓型號為外徑是φ133的管道，高壓為外徑是φ140的管道；150型的泵管的低壓型號為外徑是φ159的管道，高壓為外徑是φ168的管道。

公司追求混凝土輸送軟管永續(xù)發(fā)展，創(chuàng)-產(chǎn)品，以“誠信、敬業(yè)、奮進(jìn)”的企業(yè)精神，-打造山東“-”品牌，-更快地為廣大用戶做好后勤保障，歡迎廣大新老客戶前來考前來考察，洽談訂購...

泵管如何避免堵管？

1.在更換新管后，為避免堵管，可將壓力適當(dāng)增加2-3mpa；

輸送3000-4000立方后，將壓力恢復(fù)正常。

2.輸送碎石混凝土?xí)r，前3000方不要滿管出料，使管內(nèi)物料不

超過40%。

3.在等料期間，多打幾次空車泵，可有效避免堵管。

4.作業(yè)完成后，應(yīng)將管道內(nèi)的混凝土全部輸出，泵車泵管，然后對管道

進(jìn)行沖洗，嚴(yán)謹(jǐn)用海綿球洗管，以免造成堵塞。

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