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起重吊裝司機、指揮

1、起重機司機屬特種作業(yè)人員應經(jīng)正式培訓考核并取得合格-。合格-或培訓內(nèi)容，起重機廠家，必須與司機所駕駛起重機類型相符。

2、汽車吊、輪胎吊必須由起重機司機駕駛，山東起重機，嚴禁同車的汽車司機與起重機司機相互替代。(司機持有兩種證的除外)。

3、起重機的信號指揮人員應經(jīng)正式培訓考核并取得合格-。其信號應符合-gb5052—85<起重吊運指揮信號>的規(guī)定。

4、起重機在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設置信號傳遞人員，大型起重機，以-司機清晰準確地看到和聽到指揮信號。

起重機械作業(yè)人員的-常識

1.滑輪、繩索選用不合理

設立起重工具時，對因快繩夾角變化而導致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認識不足，導向滑輪噸位選擇過小，拴滑輪的繩索選擇過細，受力過載后造成繩斷輪飛。

2.無載荷吊索具意外兜掛物體

有很多事故是這樣發(fā)生的，起重工作已經(jīng)結束，當?shù)蹉^帶著空繩索具運行時，起重機，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機或指揮人員如反應不及時，瞬間事故便發(fā)生了，而這類事故對作業(yè)人員和起重機具具有非常-的后果。

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