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英國機械學家威利斯（r.willis）在其<機構學原理>（the principle of mechanism，1841年）所給的定義機械齒輪（圖3）是：“任何機械（machine）都是由用各種不同方式連接起來的一組構件組成，使其一個構件運動，南昌諧波減速機，其余構件將發(fā)生一定的運動，這些構件與初運動之構件的相對運動關系取決于它們之間連接的性質�！钡聡鴻C械學家勒洛（f.reuleaux ）在其<理論運動學>（theoretische kinematik ，grundzüge einer theorie des maschienenwesens，1875年）中的定義為“機械是多個具有抵抗力之物體的組合體，南昌諧波減速機品牌，其配置方式使得能夠借助它們-自然界的機械力做功，同時伴隨著一定的確定運動。”

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而針對滲漏問題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以-密封效果，在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏，材料具備的-的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，-地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題。

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