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門式起重機(jī)撞在彈性止擋器上時(shí)吊重的擺動(dòng)
現(xiàn)在討論一下門式起重機(jī)或吊重水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)撞在彈性止擋器上時(shí)吊重的擺動(dòng)過程。這種現(xiàn)象可以再所有有軌門式起重機(jī)(橋式、門式、行走懸臂式等)的工作中發(fā)生,也可以再單軌小車的工作中發(fā)生。
彈性止擋器裝在門式起重機(jī)軌道的盡頭處,也裝在走門式起重機(jī)小車金屬結(jié)構(gòu)的末端,以防止門式起重機(jī)或小車-。
根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同,彈性止擋器分為彈簧式、摩擦式及液壓式。還假設(shè):
1.彈性止擋器的變形與載荷成正比;
2.門式起重機(jī)的變形比吊重的偏移及止擋器的變形小得多;
3.門式起重機(jī)或小車走行阻力與其運(yùn)行速度無關(guān)。
門式起重機(jī)聯(lián)軸器連接時(shí)應(yīng)注意的問題
門式起重機(jī)聯(lián)軸器是用來連接起重相關(guān)工作機(jī)構(gòu)的,對(duì)各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有一定影響。因此,連接時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):
1、為了避免事故的發(fā)生,電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī),聯(lián)軸器的鍵不能夠出現(xiàn)松動(dòng),必須配合得相當(dāng)緊密。
2、為了防止聯(lián)軸器的傳動(dòng)性能下降,要求-在鏈接時(shí),電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)圖片,按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不可以超過歪斜和徑向位移。
3、聯(lián)軸器連接的螺栓孔磨損-且無法修復(fù)時(shí)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢,因?yàn)槁菟ǹ啄p-時(shí),開動(dòng)機(jī)構(gòu)會(huì)發(fā)生跳動(dòng)和切斷螺栓。
4、聯(lián)軸器可以通過用小錘敲擊,然后根據(jù)敲擊時(shí)發(fā)出的聲音判斷是否存在裂痕,一旦發(fā)現(xiàn)有裂痕存在,必須立馬更換。
5、避免輪齒出現(xiàn)劇烈磨損,造成-后果,應(yīng)定期對(duì)齒輪、十字聯(lián)軸器進(jìn)行潤(rùn)滑。
6、-在使用齒輪聯(lián)軸器時(shí),電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)銷售,必須要做到軸向轉(zhuǎn)動(dòng)量不能高出5mm,且齒寬接觸的長(zhǎng)度也不能低于70% 。
7、當(dāng)齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)斷齒時(shí),不能再使用,應(yīng)報(bào)廢處理。且齒厚-磨損,起升機(jī)構(gòu)超過原齒厚標(biāo)準(zhǔn)的15% 、運(yùn)行機(jī)構(gòu)超過原20%也應(yīng)當(dāng)報(bào)廢處理。
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