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熱力膨脹閥的常見故障有堵塞、感溫包內(nèi)灌注的工質(zhì)泄漏等。
1、閥孔堵塞閥孔堵塞有冰堵和油阻塞兩種情形。如低溫冷水機(jī)系統(tǒng)里含有水分,它會溶解于制冷劑中,其溶解量與制冷劑的溫度有關(guān),溫度高其溶解量大 螺桿機(jī)械廠,溫度低溶解量就小。當(dāng)冷凝溫度為30t左右的制冷劑液流入膨脹閥孔節(jié)流后,立即降溫至蒸發(fā)壓力下的飽和溫度(蒸發(fā)溫度),一部分水被析出,附在閥孔部分若蒸發(fā)溫度在0℃以下就會結(jié)成冰層,當(dāng)冰層增多時(shí),閥孔就被阻塞。
冷凍機(jī)油與制冷劑也會互相溶解,其溶解量也與溫度有關(guān),溫度高溶解量大,溫度低溶解量小。當(dāng)液體迸人膨脹閥孔節(jié)流后其溫度急速下降時(shí),部分冷凍機(jī)油被分離出并粘在閥孔周圍 螺桿機(jī)頭,當(dāng)蒸發(fā)溫度低于冷凍機(jī)油的凝固點(diǎn)時(shí),冷凍機(jī)油會凝結(jié)為漿糊狀,當(dāng)油逐漸增多,閥孔就被阻塞因?yàn)檎舭l(fā)溫度越低,水與油就越容易分離出來,所以冰堵和油阻塞很容易在蒸發(fā)溫度較低的低溫制冷設(shè)備中發(fā)生。
閥孔冰堵或油阻塞的判斷:
當(dāng)制冷機(jī)組開始時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常經(jīng)一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后,吸氣壓力急速下降至負(fù)壓(真空),庫(室)溫回升,霜層融化(首先是吸氣管的霜層融化),側(cè)耳聽不到膨脹閥的流動聲。這時(shí)可基本判斷為閥孔冰堵或油阻塞。為進(jìn)一步證實(shí)閥孔被阻塞,可用酒精燈加熱膨脹閥體(不需停機(jī)),加熱一二分鐘后,若聽到嗟……的氣流聲,隨后又可聽到吱吱聲,吸氣壓力也回升了,膨脹閥的出口又開始結(jié)白字明閥孔確實(shí)是被冰堵或油阻塞。
排除故障的方法:
更換干燥過濾器中的干燥劑。中含水分較多時(shí),可先用試劑級的無水氯化鈣,待制冷劑一二天后,再更換硅膠。若系統(tǒng)中無干燥過濾器,可在臨時(shí)接一只干燥過濾器。
工業(yè)冷水機(jī)系統(tǒng)中比如冷凝器,分離器 雙螺桿機(jī),儲液器,蒸發(fā)器等這些配件在使用過久之后都需要加油操作,而在放油過程中其方法很重要,下面由凌通冷水機(jī)講解冷水機(jī)配件放油操作步驟。
1、洗滌式油分離器的放油操作:
a.放油前應(yīng)先關(guān)閉洗滌式油分離器的供液閥5~10min,使油內(nèi)制冷劑液體基本蒸發(fā)完畢,使油沉淀在油分離器底部。當(dāng)工業(yè)冷水機(jī)系統(tǒng)正在運(yùn)行時(shí),對洗滌式油分離器的停止供液時(shí)間不宜過長,以免妨礙系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
b.當(dāng)油分離器外殼中下部的溫度升到40~45℃時(shí),打開放油閥和集油器的進(jìn)油閥向集油器放油。
c.當(dāng)發(fā)現(xiàn)洗滌式油分離器放油閥處的管道發(fā)涼或有結(jié)霜時(shí),說明油已放完,關(guān)閉放油閥 螺桿機(jī),開啟供液閥,恢復(fù)洗滌式油分離器的正常工作。
d.洗滌式油分離器的放油次數(shù)應(yīng)根據(jù)壓縮機(jī)的耗油量而定,一般每周不少于1次。洗滌式油分離器運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)容器下部(供液管部位)-,則說明分離器內(nèi)積有潤滑油,應(yīng)及時(shí)放油。
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