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石油規(guī)格類型
鋼管的外直徑一般用大寫字母d表示,其后面附加外徑的數(shù)值,如:外直徑為400mm的鋼管用d400表示;鋼管的內(nèi)直徑用字母小寫d表示,其后附加內(nèi)徑數(shù)值,如內(nèi)直徑為300的鋼管表示為d300;鋼管的規(guī)格一般用“φ外徑×壁厚”表示,如外徑為400mm,壁厚為6mm的管道表示為φ400×6[8]。常用鋼管規(guī)格如下表所示[8][3]:鋼管類型鋼管標(biāo)準(zhǔn)公稱直徑(dn,mm)適用溫度范圍(°c)無(wú)縫鋼管yb231—7010-40—475示例螺旋焊縫電焊鋼管syb10004—63200—700-40—450鋼板卷管***500-40—470有縫鋼管yb234—6310—650—140
單品輸送
等溫輸送和加熱輸送長(zhǎng)距離的輸油管道由輸油站和管路兩部分組成,長(zhǎng)度可達(dá)數(shù)百公里甚至更長(zhǎng),沿線設(shè)有首站、若干個(gè)中間站和末站。同一種油品在管線內(nèi)流動(dòng)所消耗的能量由輸油站提供,因此需要了解不同情況下管道的工藝特性以確定具體的設(shè)備情況。輸送輕質(zhì)油品(如汽油、航空-和柴油等)的管道,由于介質(zhì)粘度小、流動(dòng)性好,因此沿線不需要加熱,介質(zhì)和管道的溫度與周圍土壤溫度相等,此種輸油管道被稱為“等溫輸油管道”,此種工藝無(wú)需考慮熱力學(xué)因素,僅僅需要從流體力學(xué)的角度評(píng)估與管道所需壓力平衡的泵站所提供的動(dòng)力[10]。當(dāng)所輸送的介質(zhì)為易凝固、高粘度(如:蠟含量較高的-之大慶油田的產(chǎn)油[13])時(shí),若其凝點(diǎn)高于管道周圍的環(huán)境溫度或者環(huán)境溫度下粘度-時(shí),無(wú)法直接使用等溫法輸送,因?yàn)檫^(guò)高的粘度會(huì)使得管道的壓降-增加 西安石油裂化管現(xiàn)貨,不僅會(huì)耗費(fèi)大量動(dòng)力且有安全-,因此須采用加熱輸送的方法以達(dá)到降低粘度、較少摩阻的效果。加熱系統(tǒng)伴隨在管道的外壁,保持管道的溫度達(dá)到輸送的需要[1
石油管連接和法蘭
平焊法蘭是常用法蘭種類之一輸油管道須使用一定的鏈接方式才能構(gòu)成一個(gè)完整的系統(tǒng)。管道的連接方式主要有絲扣、焊接和法蘭連接三類。壓力不高,管徑不大的管路可以采用絲扣的方法連接,此種連接方法較為方便,但由于多數(shù)主干輸油管線管徑一般都較大 西安石油裂化管訂貨,因此多采用其他兩種連接方法。dn***50的管路基本采用焊接的方法連接,焊接具有施工方便、堅(jiān)固、嚴(yán)密和節(jié)約鋼材等優(yōu)點(diǎn),一般直管或者彎路上不需要拆卸的部位都可采用。管道和閥門或者其他設(shè)備(如:泵)連接處以及管道需要拆卸的地方都采用法蘭連接,為-法蘭連接處的嚴(yán)密性 西安石油裂化廠商,也在法蘭兩側(cè)都需要使用相對(duì)質(zhì)軟的法蘭墊圈進(jìn)行輔助。法蘭依據(jù)制作工藝主要可分為平焊、螺紋、對(duì)焊、松套和盲板等幾種類型,除了盲板法蘭之外都是用于管路之間互相連接,若需要連接不同直徑的管路,也可采用兩頭直徑相對(duì)應(yīng)的變徑法蘭。盲板法蘭用于管路頂頭一端的封閉,因此設(shè)計(jì)能承受較大的彎曲應(yīng)力。
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