北京亞博中研信息咨詢有限公司提供通用航空市場需求態(tài)勢與投資盈利預(yù)測分析報(bào)告2015-2020年。通用航空市場需求態(tài)勢與投資盈利預(yù)測分析報(bào)告2015-2020年 .-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-..-.-.-.-.-.-.-. 報(bào)告編號(hào)126691 出版時(shí)間2015年7月 價(jià) 格紙質(zhì)版:6500元 電子版:6800元紙質(zhì)+電子:7000元 交付方式特快專遞或email 聯(lián) 系 人趙盈,劉曉麗 訂購電話010-56205768,二十四小時(shí)訂購熱線18211180815 qq 訂 購1271943744 報(bào)告網(wǎng)址http://www.hjwxyjy.com/jiaotongyunshu/minhangjichang/126691.html 報(bào)告目錄 -章 2014-2015年通用航空產(chǎn)業(yè)鏈分析 -節(jié) 2014-2015年通用航空界定 一 通用航空界定 二 通用航空范圍 第二節(jié) 2014-2015年通用航空產(chǎn)業(yè) 一 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈 二 通用航空運(yùn)營 三 通用航空制造 四 機(jī)場基地運(yùn)營 第二章 2014-2015年國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景 -節(jié) 2014-2015年gdp分析 一 2013-2014年gdp增長 二 2013-2014年人均gdp 三 2015-2020年經(jīng)濟(jì)預(yù)測 第二節(jié) 2014-2015年固定資產(chǎn)投資 一 2013-2015年投資規(guī)模 二 2013-2015年投資結(jié)構(gòu) 第三節(jié) 2014-2015年消費(fèi)零售總額 一 2013-2014年月度規(guī)模 二 2013-2014年累計(jì)規(guī)模 第四節(jié) 2014-2015年進(jìn)出口貿(mào)易 一 2013-2015年進(jìn)口分析 二 2013-2015年出口分析 第三章 2013-2014年全球通用航空產(chǎn)業(yè)鏈 -節(jié) 2014年全球通用航空運(yùn)營 一 全球通用航空運(yùn)營 二 美國通用航空運(yùn)營 三 澳大利亞通用航空 第二節(jié) 2014年全球通用航空業(yè)制造 一 2014年全球通用飛機(jī)市場規(guī)模 二 2014年不同類別通用飛機(jī)規(guī)模 三 2014年全球通用飛機(jī)制造總量 四 2014年通用飛機(jī)類別結(jié)構(gòu)分析 五 2014年全球噴氣式商務(wù)機(jī)企業(yè)產(chǎn)量 六 2014年全球渦槳通用機(jī)企業(yè)產(chǎn)量 七 2014年全球活塞式飛機(jī)企業(yè)產(chǎn)量 第四章 2013-2014年航空制造工業(yè)背景 -節(jié) 2013-2014年民用飛機(jī)競爭格局 一 干線飛機(jī)領(lǐng)域 二 支線飛機(jī)領(lǐng)域 三 通用飛機(jī)領(lǐng)域 第二節(jié) 2013-2014年航空工業(yè)布局 一 航空工業(yè)布局 二 一二航整合后布局 第五章 2013-2014年國內(nèi)通航固定翼飛機(jī)制造 -節(jié) 2013-2014年市場競爭分析 一 通航固定翼飛機(jī) 二 國產(chǎn)固定翼通用飛機(jī) 三 外資固定翼飛機(jī)布局 第二節(jié) 國內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)分析 一 洪都航空工業(yè)集團(tuán) 二 哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán) 三 沈陽中體輕型飛機(jī)有限公司 四 石家莊飛機(jī)工業(yè)公司 五 北京科源輕型飛機(jī)實(shí)業(yè)有限公司 六 南京輕型飛機(jī)股份有限公司 七 中航工業(yè)沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán) 八 山東濱奧飛機(jī)制造有限公司 九 西安鳳凰飛機(jī)制造有限公司 十 中航工業(yè)貴航集團(tuán) 第三節(jié) 國外重點(diǎn)企業(yè)分析 一 cessna 二 diamond aircraft 三 cirrus aircraft 第六章 2013-2014年通用航空直升機(jī)制造分析 -節(jié) 直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史 一 整合-階段 二 艱難探索 三 系列發(fā)展階段 四 跨越發(fā)展階段 五 -階段 第二節(jié) 全球直升機(jī)市場背景 一 全球直升機(jī)市場規(guī)模 二 全球市場競爭格局 三 全球直升機(jī)保有量 四 直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析 五 未來直升機(jī)需求前景 第三節(jié) 國內(nèi)直升飛機(jī)現(xiàn)狀分析 一 國內(nèi)直升飛機(jī)保有量 二 國內(nèi)飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域 三 國內(nèi)民用直升機(jī)市場預(yù)測 第四節(jié) 民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 一 民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)概括 二 直升機(jī)產(chǎn)業(yè)“-”規(guī)劃 三 直升機(jī)主要研究機(jī)構(gòu) 第五節(jié) 國內(nèi)直升機(jī)制造企業(yè)分析 一 航空工業(yè)集團(tuán) 二 上海西科斯基 三 西安西捷飛機(jī) 四 唐山安薩特 五 濱州恩斯特龍 六 青島勃蘭特利 第七章 2013-2014年通用航空配套市場分析 -節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)載設(shè)備 第二節(jié) 通用航空配套設(shè)施、設(shè)備 一 機(jī)場設(shè)備 二 輔助設(shè)備 第三節(jié) 通航配套服務(wù)商分析 一 機(jī)體維修 二 發(fā)動(dòng)機(jī)維修 三 部件維修 第八章 2013-2014年通用航空運(yùn)營分析 -節(jié) 2013-2014-營企業(yè)及業(yè)務(wù)分析 一 通用航空企業(yè)數(shù)量 二 通用航空主要企業(yè) 三 通用航空業(yè)務(wù)類別 第二節(jié) 2013-2014年通用航空運(yùn)營市場規(guī)模 一 2014年通用航空機(jī)場和飛機(jī)數(shù)量 二 2013-2015年通用航空市場規(guī)模分析 三 2013-2015年通用航空市場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 第三節(jié) 通航法規(guī)體系分析 一 -法律 二 行-規(guī) 三 民航規(guī)章 第四節(jié) 行業(yè)政策及影響分析 一 通用航空的政策分析 (一)市場準(zhǔn)入管理 (二)營運(yùn)-管理 (三)營運(yùn)管理 (四)空中管制 二 通用航空政策的走向分析 三 民用航空“-”規(guī)劃通航內(nèi)容 第九章 2013-2014年通用航空運(yùn)營企業(yè)分析 -節(jié) 北京泛美國際航空學(xué)校 一 企業(yè)概況 二 基地分布 三 機(jī)型分析 第二節(jié) 中信海洋直升機(jī) 一 企業(yè)概括 二 業(yè)務(wù)范圍分析 三 2012-2014-營 第三節(jié) 飛龍航空 一 企業(yè)概括 二 業(yè)務(wù)范圍分析 第四節(jié) 黑龍江龍墾通用航空 一 企業(yè)概況 二 業(yè)務(wù)- 三 機(jī)型規(guī)模 第五節(jié) 東方通用航空公司 一 企業(yè)概況 二 業(yè)務(wù)- 第六節(jié) 新疆通用航空 一 企業(yè)概況 二 業(yè)務(wù)- 第七節(jié) 金鹿公務(wù)機(jī)有限公司 一 企業(yè)概括 二 業(yè)務(wù)- 第八節(jié) 校驗(yàn)飛行中心 一 企業(yè)概況 二 業(yè)務(wù)- 第九節(jié) 中飛通用航空公司 一 企業(yè)概括 二 業(yè)務(wù)范圍 第十節(jié) 北京首都通用航空 一 企業(yè)概況 二 業(yè)務(wù)- 第十章 2013-2014年國內(nèi)通用航空制造企業(yè) -節(jié) 哈飛股份 一 企業(yè)概況 二 2013-2014年企業(yè)運(yùn)營 三 2013-2014年企業(yè)盈利 第二節(jié) 海特高新 一 企業(yè)概況 二 2013-2014年企業(yè)運(yùn)營 三 2013-2014年企業(yè)盈利 第三節(jié) 威海廣泰 一 企業(yè)概況 二 2013-2014年企業(yè)運(yùn)營 三 2013-2014年企業(yè)盈利 第四節(jié) 川大智勝 一 企業(yè)概況 二 2013-2014年企業(yè)運(yùn)營 三 2013-2014年企業(yè)盈利 第十一章 2015-2020年通用航空發(fā)展前景及投資 -節(jié) 2015-2020行業(yè)發(fā)展影響因素 一 經(jīng)濟(jì)發(fā)展是保障 二 政策法規(guī)是關(guān)鍵 三 空域開放是條件 四 技術(shù)-是動(dòng)力 五 通航機(jī)場是基礎(chǔ) 六 通航服務(wù)站是后勤保障 七 飛行培訓(xùn)業(yè)是通航的人力資源庫 第二節(jié) 2015-2020年通用航空市場預(yù)測 一 通用航空業(yè)發(fā)展面對(duì)的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 二 通用航空業(yè)的發(fā)展的政策性壁壘 三 通用航空業(yè)發(fā)展的運(yùn)營體制壁壘 四 未來通用航空市場預(yù)測 第三節(jié) 2015-2020年行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 一 行業(yè)的吸引力分析 二 行業(yè)市場規(guī)模分析 三 行業(yè)競爭機(jī)制分析 四 行業(yè)重點(diǎn)投資領(lǐng)域分析 圖表目錄 圖表 1 通用航空應(yīng)用領(lǐng)域圖 圖表 2 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 圖表 3 通用航空其他關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè) 圖表 4 2014年國內(nèi)飛機(jī)架數(shù)一覽表 圖表 5 國內(nèi)的通用航空-的生產(chǎn)商一覽表 圖表 6 國際通用飛機(jī)作業(yè)結(jié)構(gòu)比例圖 圖表 7 1990-2012年美國通用飛機(jī)飛行作業(yè)時(shí)間一覽表 圖表 8 1990-2012年美國通用飛機(jī)飛行作業(yè)時(shí)間變化趨勢圖 圖表 9 2005年美國通用飛機(jī)飛行作業(yè)時(shí)間結(jié)構(gòu)一覽表 圖表 10 2005年美國通用飛機(jī)飛行作業(yè)時(shí)間行業(yè)結(jié)構(gòu)圖 圖表 11 美國通用航空政策及經(jīng)濟(jì)背景 圖表 12 1992-2012年澳大利亞通用航空作業(yè)結(jié)構(gòu)一覽表 圖表 13 澳大利亞通用航空政策及經(jīng)濟(jì)背景 圖表 14 1994-2014年全球通用飛機(jī)市場規(guī)模一覽表 單位:百萬美元 圖表 15 1994-2014年全球通用飛機(jī)市場規(guī)模變化趨勢圖 單位:百萬美元 圖表 16 1994-2014年全球不同類型通用飛機(jī)市場規(guī)模一覽表 單位:百萬美元 圖表 17 1994-2014年全球通用飛機(jī)產(chǎn)量一覽表 單位:架 圖表 18 1994-2014年全球通用飛機(jī)產(chǎn)量變化趨勢圖 單位:架 圖表 19 1994-2014年全球不同類型通用飛機(jī)產(chǎn)量一覽表 單位:架 圖表 20 2014年全球不同類型通用飛機(jī)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖 圖表 21 2014年全球活塞通用飛機(jī)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖 圖表 22 2014年全球渦槳類通用飛機(jī)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖 圖表 23 1998-2013全球噴氣式商務(wù)飛機(jī)制造一覽表 圖表 24 1996-2013全球渦輪螺旋槳通用飛機(jī)制造一覽表 單位:架 圖表 25 1998-2013全球活塞式通用飛機(jī)制造一覽表 單位:架 圖表 26 2000-2014年波音民航飛機(jī)交付情況 圖表 27 2000-2014年空客民航飛機(jī)交付情況 圖表 28 航空工業(yè)布局一覽表 圖表 29 -飛機(jī)制造業(yè)布局 圖表 30 航空制造業(yè)-和化重組方向 圖表 31 一二航整合后的航空工業(yè)全圖 圖表 32 一二航整合示意圖 圖表 33 一二航客機(jī)及運(yùn)輸機(jī)制造資產(chǎn) 圖表 34 一二航客機(jī)及運(yùn)輸機(jī)制造資產(chǎn)細(xì)分 圖表 35 一二航固定翼-飛機(jī)制造資產(chǎn) 圖表 36 一二航直升機(jī)制造資產(chǎn) 圖表 37 一二航航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造資產(chǎn) 圖表 38 一航航電資產(chǎn)分布 圖表 39 一二航航空部件及分系統(tǒng)部分資產(chǎn) 圖表 40 國產(chǎn)固定翼通用飛機(jī)比較 圖表 41 國外固定翼通用飛機(jī)制造商在合作一覽表 圖表 42 2015-2020年全球軍民用渦輪直升機(jī)銷售量預(yù)測圖(架) 圖表 43 未來10年軍民用渦輪直升機(jī)需求結(jié)構(gòu) 圖表 44 2013年全球在役直升機(jī)結(jié)構(gòu)分析 圖表 45 2013年全球民用直升機(jī)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 圖表 46 2013年各國民用直升機(jī)數(shù)量比例分析 圖表 47 2013年各-均民用直升機(jī)數(shù)量對(duì)比圖 圖表 48 -直升機(jī)公司飛機(jī)機(jī)型一覽表 圖表 49 2013年航空工業(yè)集團(tuán)銷售收入、資產(chǎn)規(guī)模及利潤總額 圖表 50 2013年航空工業(yè)集團(tuán)收入結(jié)構(gòu)圖 圖表 51 航空工業(yè)集團(tuán)直9產(chǎn)品系列 圖表 52 航空工業(yè)集團(tuán)直11產(chǎn)品系列 圖表 53 航空工業(yè)集團(tuán)合作產(chǎn)品系列 圖表 54 s-300cbi技術(shù)參數(shù) 圖表 55 西捷「巡邏兵」兩座直升機(jī) 圖表 56 美國恩斯特龍(enstrom)480(th-28)輕型直升機(jī) 圖表 57 國內(nèi)公司航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè) 圖表 58 1982-2014年通用航空作業(yè)單位總數(shù)變化趨勢圖 圖表 59 2006年各地區(qū)主要通用航空企業(yè)作業(yè)時(shí)間一覽表 單位:小時(shí) 圖表 60 2014年通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間項(xiàng)目比例圖 圖表 61 1990-2014年農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)一覽表 圖表 62 2014年農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)比例圖 圖表 63 2013年農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)比例圖 圖表 64 1990-2014年通用航空飛機(jī)數(shù)量一覽表 圖表 65 2006年中美通用航空差距對(duì)比表 圖表 66 1952-2014年通用航空作業(yè)飛行量統(tǒng)計(jì)表(單位:小時(shí)) 圖表 67 2000-2014年通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間變化趨勢圖 圖表 68 2015-2020年通用航空運(yùn)營市場規(guī)模-一覽表 圖表 69 2015-2020年通用航空運(yùn)營市場規(guī)模結(jié)構(gòu)圖 圖表 70 1990-2014年通用飛機(jī)作業(yè)時(shí)間類別結(jié)構(gòu)一覽表 圖表 71 2000-2014年通用飛機(jī)農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)時(shí)間變化趨勢圖 圖表 72 2000-2014年通用飛機(jī)工業(yè)航空作業(yè)時(shí)間變化趨勢圖 圖表 73 2006年通用航空市場業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)一覽表 圖表 74 2015-2020年通用航空運(yùn)營業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)-一覽表 圖表 75 2013-2014年通用航空政策動(dòng)態(tài)一覽表 圖表 76 通用航空發(fā)展法律一覽表 圖表 77 2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況一覽表 圖表 78 2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況一覽表 圖表 79 2006-2014年中信海洋直升機(jī)股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo)一覽表 圖表 80 飛行校驗(yàn)科目一覽表 圖表 81 2015-2020年通用飛機(jī)需求預(yù)測圖 圖表 82 通用航空投資機(jī)會(huì)分析一覽表
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