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西安海特鐵路電器有限責(zé)任公司提供和諧3機(jī)車電器廠商,西安海特,和諧3機(jī)車電器。

司機(jī)控制器

tks9/6e型司機(jī)控制器適用于ss3b 型電力機(jī)車。操作及使用

tks9/6e型司機(jī)控制器有調(diào)速手輪和換向手柄，相互聯(lián)鎖，和諧3機(jī)車電器廠家，操作靈活、-，其過程滿-下要求：

?在牽引工況，和諧3機(jī)車電器零售，調(diào)速手輪沿著“0、*、1、2、3、4、5、6、7、8、9、10”級位連續(xù)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)牽引力；在制動工況，調(diào)速手輪沿著“0、11、10、9、8、7、6、5、4、3、2、1”級位連續(xù)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)電阻制動。?換向手柄有“后、0、制、前、ⅰ、ⅱ、�！逼呶弧�

?換向手柄在“0”位時，調(diào)速手輪被鎖在“0”位。

?換向手柄在“后、制、前”位時，調(diào)速手輪可離開“0”位移至其它位；

調(diào)速手輪離開“0”位，和諧3機(jī)車電器，換向手柄被鎖定。

?調(diào)速手輪在“0”位時，換向手柄可在“后、0、制、前”位間轉(zhuǎn)換，但

不能移向磁場削弱“ⅰ、ⅱ、�！� 位。

?調(diào)速手輪在牽引“7～10”級位時，換向手柄可移向磁場削弱“ⅰ、ⅱ、ⅲ”位。

?換向手柄在“ⅰ、ⅱ、ⅲ” 位時，和諧3機(jī)車電器，調(diào)速手輪在牽引“7～10”級位間移動，不能移向“6”級位以下。

司機(jī)控制器

安全說明：- 拆裝司機(jī)控制器時，司機(jī)控制器必須斷電

技術(shù)參數(shù)

a) 速動開關(guān)s847w2a2b額定值?? 額定電壓（ue）： dc 110v 約定-電流（ith）： dc 10a

額定電流（ie）： dc 1.0a

b) 速動開關(guān)特點(diǎn)接點(diǎn)為速動型；密封式結(jié)構(gòu)；接點(diǎn)具有自凈功能，可提高用作計算機(jī)信號時的-性；

c) 電位器特性

輸出電位器型號為： fsg pw70；輸出平滑性： ≤0.1％；絕緣電壓： 500vdc， 50hz；工作溫度范圍：

－30°c～＋70°c；

d) 手柄操作力主手柄操作力：不大于49n 換向手柄操作力：不大于49n

e) 防護(hù)等級 (污染等級3) 整機(jī) ip00速動開關(guān)s847w2a2b ip00 (接線部分)ip60 (觸點(diǎn)部分) f) 逆變器輸入電壓外連接

鐵路通訊分類

鐵路通信按通達(dá)地區(qū)和范圍可分為鐵路長途通信、鐵路地區(qū)通信、鐵路區(qū)段通信和鐵路站內(nèi)通信等鐵路通信；按通信的業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為鐵路公用和-通信。鐵路長途通信是經(jīng)過長途傳輸設(shè)備連接的鐵路電話、電報和數(shù)據(jù)通信，使用人工交換機(jī)和長途自動交換機(jī)，存儲程序控制電子交換機(jī)也用于長途交換。鐵路地區(qū)通信為同一地區(qū)的鐵路系統(tǒng)用戶間的通信，主要是采用電話通信，通過長途交換設(shè)備可接長途通信網(wǎng)，設(shè)置市話中繼線可接入市話系統(tǒng)。地區(qū)通信一般使用電纜傳輸，將廣泛采用存儲程序控制數(shù)字交換機(jī)。鐵路區(qū)段通信為鐵路沿線各部門用于指揮、調(diào)度、行車、管理等公務(wù)的-通信系統(tǒng)，包括調(diào)度電話、站間行車電話、-業(yè)務(wù)電話、區(qū)間電話和列車預(yù)報確報電報等。鐵路站內(nèi)通-于鐵路站場各種作業(yè)指揮和生產(chǎn)聯(lián)系，采用站場有線電話、站場無線電話、站內(nèi)電報和電視，以及站場擴(kuò)音和信息控制。

以上內(nèi)容僅供參考詳細(xì)情況請-我們，-或訪問-了解。

和諧3機(jī)車電器廠商,西安海特,和諧3機(jī)車電器由西安海特鐵路電器有限責(zé)任公司提供。西安海特鐵路電器有限責(zé)任公司（www.xahaite.com）-的服務(wù)和產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和-。我們公司是-商盟會員，-頁面的商盟圖標(biāo)，可以直接與我們?nèi)藛T對話，愿我們今后的合作愉快！
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