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相對于
主要零部件進(jìn)行有限元分析,運(yùn)用減振降噪新技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,華東燃?xì)鈾C(jī),零件受力合理,整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊!癫捎玫聡鴉ev的燃燒、換氣、潤滑、冷卻等模擬計算手段,-了發(fā)動機(jī)的低油耗和低噪聲,山東華東燃?xì)鈾C(jī)零售商,整機(jī)動力性強(qiáng)、-、-性高!癫捎脟鴥(nèi)成熟的ad型噴油泵和全程式調(diào)速器,調(diào)速率低,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,真正做到高速恒功率,低速恒扭矩。●采用大流量水泵、內(nèi)置式冷卻器,冷卻能力強(qiáng)。●采用-增壓器,油耗-!衽欧趴梢陨壍絿3以上。
氣體燃料大客車的發(fā)展對于降低排氣污染、
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