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¥來(lái)電咨詢(xún)
2015-6-25
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候車(chē)亭與站牌燈箱的距離多少合適?
候車(chē)亭與站牌燈箱的距離一般不超過(guò)兩米,若距離太遠(yuǎn),會(huì)給候車(chē)的人們帶來(lái)了許多不便,-是在天氣不好時(shí),在站牌燈箱處候車(chē)的乘客也沒(méi)個(gè)遮風(fēng)擋雨的地方,若在候車(chē)亭內(nèi)候車(chē),會(huì)常有乘客因此錯(cuò)失等待的車(chē)輛,或是車(chē)輛啟動(dòng)后才反應(yīng)過(guò)來(lái)追著跑。新型候車(chē)亭有頂棚、滾動(dòng)廣告燈箱與座椅,而且候車(chē)亭的制作材質(zhì)采用-不銹鋼材質(zhì)進(jìn)行制作,這不僅讓候車(chē)亭的使用時(shí)間更長(zhǎng),還為乘客提供一個(gè)舒適且溫馨的候車(chē)環(huán)境。
新型候車(chē)亭與站牌三大不同結(jié)構(gòu),建設(shè)公交站臺(tái),使得新型候車(chē)亭的款式眾多
1、站牌和候車(chē)亭分開(kāi)安裝?梢允窃诤蜍(chē)亭的兩端或是在候車(chē)亭的中間位置。候車(chē)亭與站牌結(jié)構(gòu)是相互獨(dú)立的,公交站臺(tái)尺寸,乘客查找站牌時(shí)一目了然,很容易就有找到。
2、站牌和候車(chē)亭結(jié)構(gòu)在一起。站牌燈箱與候車(chē)亭上自帶的滾動(dòng)廣告燈箱在同一側(cè),站牌也帶有燈箱。
3、站牌和候車(chē)亭結(jié)構(gòu)相連,但不在同一側(cè)。這種結(jié)構(gòu)多見(jiàn)于新型港灣式候車(chē)亭,候車(chē)亭的兩端都有站牌燈箱。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大方、美觀,而且方便乘客查詢(xún)站牌上的路名信息。
新型智能候車(chē)亭的優(yōu)勢(shì)
候車(chē)亭的結(jié)構(gòu)在初設(shè)計(jì)時(shí),除了需要考慮其外觀之外,還需要-到其功能參數(shù)的設(shè)計(jì)。其中包括:候車(chē)亭的站牌、候車(chē)亭的款式、候車(chē)亭的尺寸、候車(chē)亭的頂棚、候車(chē)亭的座椅、候車(chē)亭的燈箱照明、與候車(chē)亭配套使用的分類(lèi)垃圾箱等等,下面我們?yōu)榇蠹壹?xì)化部分候車(chē)亭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要素,希望對(duì)大家有所幫助。
候車(chē)亭的尺寸,各個(gè)組成部分的長(zhǎng)度、寬度、高度及需要用到的哪些材料等等這些都是需要考慮到的因素,同時(shí)需考慮候車(chē)亭所在位置的具體情況決定其終尺寸。
候車(chē)亭的座椅,座椅數(shù)量及其安裝的位置、座椅的高度及其采用的制作材質(zhì)、座椅的尺寸等等方面的因素也是需要考慮到的。
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