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影響因素:
時(shí)間
燃燒反應(yīng)所需的時(shí)間就是燒掉固體廢物的時(shí)間。這就要求固體廢物在燃燒層內(nèi)有適當(dāng)?shù)耐A魰r(shí)間。燃料在高溫區(qū)的停留時(shí)間應(yīng)超過燃料的燃燒所需的時(shí)間。一般認(rèn)為 污泥處理技術(shù),燃燒時(shí)間與固體廢物粒度的1~2次方成正比,加熱時(shí)間近似地與粒度的平方成比例。如燃燒速度在某一要求速度時(shí),停留時(shí)間將取決于燃燒室的大小和形狀。反應(yīng)速度隨溫度的升高而加快,所以在較高的溫度下燃燒時(shí)所需的時(shí)間較短。因此,燃燒室越小,在可利用的燃燒時(shí)間內(nèi)氧化一定量的燃料的溫度就必須愈高。
固體粒度愈細(xì),與空氣的接觸面愈大,燃燒速度快 電鍍污泥處理技術(shù),固體在燃燒室內(nèi)的停留時(shí)間就短。因此,確定廢物在燃燒室內(nèi)的停留時(shí)間時(shí) -污泥處理技術(shù),考慮固體粒度大小很重要。
污泥的焚燒
污泥減容的主要方法是濃縮、脫水以及焚燒。污泥焚燒在日本、德國、奧地利等國應(yīng)用比例較高(日本污泥焚燒比例達(dá)55%) 造紙污泥處理技術(shù),一般大型污水處理廠的污泥均通過焚燒達(dá)到無害化處理處置,污泥減容減量化程度高,而且產(chǎn)生的熱能可回收利用,如利用熱交換裝置(如余熱鍋爐)將產(chǎn)生的蒸汽用作供熱采暖或驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電等。但由于污泥焚燒發(fā)電投資較大,操作管理較為復(fù)雜,能耗和運(yùn)行費(fèi)用均較高,我國幾乎沒有采用,少數(shù)發(fā)達(dá)尚在籌建之中。
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