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液壓泵的計(jì)算功率不知道廣大客戶在應(yīng)用的時(shí)候是否會(huì)注意,但是有時(shí)候大家可能會(huì)需要這方面的資料.我們可以為大家提供相關(guān)的內(nèi)容.供有需要的您來(lái)參考.
液壓泵馬達(dá)排量1.3l/r|額定壓力20mpa|尖峰壓力31.5mpa|轉(zhuǎn)速范圍2-320r/min|額定輸出扭矩3833n.m.
液壓泵的-流量:320r/minx1.3l/r=416升/分鐘
液壓泵的功率:416l/minx20mpa/60((系數(shù))=138千瓦
可配132千瓦的電機(jī),但因?yàn)榘凑?0兆帕設(shè)計(jì)的,所以液壓泵一定要配恒功率閥,這時(shí)-流量和-壓力都能達(dá)到,但不會(huì)同時(shí)達(dá)到.換句-,當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)20兆帕?xí)r,泵的流量自動(dòng)降低,馬達(dá)的速度會(huì)隨之變慢.
如果用變量液壓泵,建議配a4vg250,嫌價(jià)格貴的話,可以配雙125,電機(jī)的功率是132千瓦,轉(zhuǎn)速是1500轉(zhuǎn)/分鐘,普通y2系列就可以,液壓電動(dòng)泵恒宇液壓,一定要b35方式安裝閉式系統(tǒng)的油箱很小,600升左右就行了,-配冷卻器.
電動(dòng)泵要能連續(xù)地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)e大于1,也就是當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開(kāi)嚙合時(shí),另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合,這樣,就出現(xiàn)同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合的瞬間,在兩對(duì)齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中,齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),液壓電動(dòng)泵恒宇生產(chǎn),這一封閉容積便逐漸減小,到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對(duì)稱(chēng)位置時(shí),封閉容積為小,齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),封閉容積又逐漸增大,液壓電動(dòng)泵恒宇優(yōu),直到容積又變?yōu)?。在封閉容積減小時(shí),被困油液受到擠壓,液壓電動(dòng)泵,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵劇烈振動(dòng),這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出,造成功率損失,使油液-等。
當(dāng)封閉容積增大時(shí),由于沒(méi)有油液補(bǔ)充,因此形成局部真空,使原來(lái)溶解于油液中的空氣分離出來(lái),形成了氣泡,油液中產(chǎn)生氣泡后,會(huì)引起噪聲、汽蝕等一系列惡果。以上情況就是電動(dòng)泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象--地影響著電動(dòng)潤(rùn)滑泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。
為了消除困油現(xiàn)象,在電動(dòng)泵的泵蓋上銑出兩個(gè)困油卸荷凹槽。卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時(shí),能通過(guò)卸荷槽與壓油腔相通,而當(dāng)困油腔由小變大時(shí),能通過(guò)另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離,必須-在任何時(shí)候都不能使壓油腔和吸油腔互通。
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