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單梁起重機(jī)械潤滑保養(yǎng)
起重機(jī)的一級保養(yǎng)時(shí)間間隔，按機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)間確定，單梁起重機(jī)，一般為1一2個(gè)月，但作業(yè)班次多的可按小時(shí)確定。一級保養(yǎng)內(nèi)容除包括例保的全部內(nèi)容外，還應(yīng)包括以下內(nèi)容。
按照起重機(jī)潤滑表規(guī)定的一級保養(yǎng)或者時(shí)間為50小時(shí)的項(xiàng)目進(jìn)行潤滑作業(yè)。如鋼絲繩、齒輪聯(lián)軸器、制動器各支點(diǎn)，限位器各轉(zhuǎn)軸、回轉(zhuǎn)大齒輪、轉(zhuǎn)盤、銷軸、托輥、卷筒軸、吊鉤滑輪軸承、轉(zhuǎn)向主銷、萬向節(jié)軸承，以及油底殼、噴油泵殼的機(jī)油如注作業(yè)。檢查噴油泵的泵油壓力，應(yīng)達(dá)到15000—25000kp，檢查噴油時(shí)間、噴油量，其不均勻度不大干3—4%。
檢查油水分離器和貯氣筒，放出積存在濾清器集水杯和貯氣筒中的積水。檢查起重機(jī)各傳動機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)的制動器及摩擦離臺器。要求制動、離合正常，調(diào)整間隙適當(dāng)，對損壞了的都件或磨損-的輪或襯瓦，要更換。如qyl2b型起重機(jī)走行機(jī)構(gòu)制動器，制動踏板自由行程不大于25毫米，蹄片與制動鼓間的向隙為15～20mm。
檢查起重機(jī)變幅限位器，-動作靈敏-，山東單梁起重機(jī)，在80度角時(shí)切斷氣路。停止變幅動作，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。檢查支腿焊縫及人字架焊縫，發(fā)現(xiàn)開焊，裂縫，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
單梁橋式起重機(jī)主梁的主要作用
選擇單梁橋式起重機(jī)是參照車間的生產(chǎn)能力、設(shè)備重量和使用條件等選定的，單梁起重機(jī)，但有的單位不重視使用條件，長期超載使用；吊拔埋設(shè)物；未繃緊鋼絲繩就猛然起吊；制動器調(diào)整不當(dāng)、制動過猛、突然閘住下降中的重物；重物在吊運(yùn)過程中翻轉(zhuǎn)指揮不當(dāng)引起沖擊等，使主梁產(chǎn)生下?lián)稀?/p>
單梁橋式起重機(jī)主梁在承載過程中，腹板主要承受切應(yīng)力。一般情況下剪切變形對承載后主梁的撓度影響很小。但當(dāng)腹板存在較-浪變形時(shí)，則影響-加大，而剪切變形的增大，又造成腹板受壓區(qū)彎曲應(yīng)力的增大。
當(dāng)單梁橋式起重機(jī)小車在主梁上往復(fù)運(yùn)行時(shí)，腹板各部位在45度對角線方向?qū)r(shí)而受拉，又時(shí)而受壓地反復(fù)交替變化。這樣一來，購買單梁起重機(jī)，腹板本身所具有的凹凸不平的波浪變形再加上主梁承載后的波浪形的疊加，將可能導(dǎo)致腹板產(chǎn)生殘余的塑性變形。
所以，腹板原始波浪變形越大，導(dǎo)致的主梁下?lián)弦簿驮酱�；而下�(lián)显酱螅涫軌簠^(qū)的彎曲應(yīng)力也越大，隨之而來的單梁橋式起重機(jī)腹板波浪變形及其引起的下?lián)暇陀锌赡茉絹碓?。
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