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北京華研中商信息研究院提供燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望研究報(bào)告2015-2021年。燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望研究報(bào)告2015-2021年
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報(bào)告編碼 227103
出版日期 2015年6月
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-章 燃料電池的相關(guān)介紹
1.1 燃料電池概述
1.1.1 燃料電池的定義
1.1.2 燃料電池的分類
1.1.3 燃料電池工作原理
1.1.4 燃料電池的優(yōu)點(diǎn)
1.1.5 燃料電池的缺點(diǎn)
1.1.6 燃料電池的性能比較
1.1.7 燃料電池的發(fā)展歷程
1.2 幾種燃料電池簡(jiǎn)介
1.2.1 堿性燃料電池（afc）
1.2.2 磷酸燃料電池（pafc）
1.2.3 熔融碳酸鹽燃料電池（mcfc）
1.2.4 固態(tài)氧化物燃料電池（sofc）
1.2.5 質(zhì)子交換膜燃料電池（pemfc）
1.2.6 直接-燃料電池（dmfc）
1.3 燃料電池的應(yīng)用范圍
1.3.1 -上的應(yīng)用
1.3.2 移動(dòng)裝置上的應(yīng)用
1.3.3 居民家庭的應(yīng)用
1.3.4 空間領(lǐng)域的應(yīng)用
1.3.5 固定的應(yīng)用
1.3.6 運(yùn)輸上的應(yīng)用
1.3.7 不同瓦級(jí)燃料電池應(yīng)用領(lǐng)域
第二章 國際燃料電池產(chǎn)業(yè)
2.1 國際燃料電池整體概況
2.1.1 氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
2.1.2 國外燃料電池的研發(fā)和應(yīng)用進(jìn)展
2.1.3 全球燃料電池出貨量持續(xù)增長(zhǎng)
2.1.4 各國-的氫能相關(guān)政策
2.1.5 燃料電池關(guān)聯(lián)行業(yè)分析
2.2 美國
2.2.1 美國氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)概況
2.2.2 美國燃料電池產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況
2.2.3 美國建成-第三代燃料電池和氫能源站
2.2.4 美國燃料電池應(yīng)用于冷鏈運(yùn)輸
2.2.5 美國研發(fā)新型糖類燃料電池
2.3 日本
2.3.1 日本氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
2.3.2 日本新型家用燃料電池效率提升
2.3.3 日本研發(fā)-性燃料電池
2.3.4 日本加速車用燃料電池研發(fā)
2.4 加拿大
2.4.1 加拿大燃料電池發(fā)展軌跡
2.4.2 加拿大酵母驅(qū)動(dòng)燃料電池的研發(fā)概況
2.4.3 加拿大成功研發(fā)鐵基燃料電池催化劑
2.4.4 加拿大燃料電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)化目標(biāo)
2.5 -
2.5.1 -燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
2.5.2 -補(bǔ)貼推動(dòng)臺(tái)灣燃料電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
2.5.3 臺(tái)灣推進(jìn)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略措施
2.5.4 -燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第三章 燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
3.1 燃料電池產(chǎn)業(yè)背景分析
3.1.1 發(fā)展燃料電池的重要性
3.1.2 加速開發(fā)-燃料電池的背景研究
3.1.3 燃料電池公共汽車發(fā)展背景分析
3.1.4 對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的政策扶持
3.2 我國燃料電池國際競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境及-部署
3.2.1 國際燃料電池的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)分析
3.2.2 燃料電池的-競(jìng)爭(zhēng)分析
3.2.3 燃料電池的-部署闡述
3.2.4 -燃料電池行業(yè)-申請(qǐng)趨勢(shì)
3.2.5 燃料電池行業(yè)-技術(shù)重點(diǎn)與-
3.3 國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
3.3.1 燃料電池發(fā)展面臨的外部環(huán)境
3.3.2 我國燃料電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程簡(jiǎn)述
3.3.3 燃料電池行業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展
3.3.4 我國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位不明
3.3.5 國內(nèi)金屬燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈潛力-
3.3.6 上海燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展swot分析
3.4 燃料電池產(chǎn)業(yè)存在的問題與對(duì)策
3.4.1 燃料電池亟待完善的方面
3.4.2 燃料電池的產(chǎn)業(yè)化瓶頸
3.4.3 燃料電池產(chǎn)業(yè)體系亟需完善
3.4.4 燃料電池的發(fā)展對(duì)策分析
第四章 氫燃料電池發(fā)展分析
4.1 氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
4.1.1 全球氫燃料電池研發(fā)應(yīng)用情況
4.1.2 荷蘭pem氫燃料電池實(shí)現(xiàn)-工業(yè)應(yīng)用
4.1.3 韓國釜山首座氫燃料電池發(fā)電廠投產(chǎn)
4.1.4 通用與本田合作研發(fā)氫燃料電池車
4.2 氫燃料電池產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)
4.2.1 我國氫燃料電池市場(chǎng)逐步發(fā)展壯大
4.2.2 我國氫燃料電池研發(fā)加快國產(chǎn)化步伐
4.2.3 氫燃料電池瓶頸技術(shù)獲突破
4.2.4 我國自主-燃料電池實(shí)現(xiàn)商用
4.2.5 上海氫燃料電池產(chǎn)能規(guī)模邁上新臺(tái)階
4.3 氫燃料電池電堆安全性測(cè)試項(xiàng)目的研究綜述
4.3.1 氫燃料電池的原理
4.3.2 影響氫燃料電池電堆安全性的因素
4.3.3 國內(nèi)車用儲(chǔ)能裝置的測(cè)試項(xiàng)目
4.3.4 國內(nèi)燃?xì)馄嚨陌踩詼y(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
4.3.5 氫燃料電池電堆的安全性測(cè)試項(xiàng)目
4.4 氫燃料電池與汽車動(dòng)力
4.4.1 車商期待氫燃料電池開發(fā)
4.4.2 氫燃料電池動(dòng)力車的優(yōu)勢(shì)
4.4.3 氫燃料汽車推廣面臨的制約因素
4.4.4 氫燃料電池動(dòng)力是汽車行業(yè)趨勢(shì)
第五章 -燃料電池發(fā)展分析
5.1 國際-燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
5.1.1 國際-燃料電池研發(fā)應(yīng)用情況
5.1.2 美國研制液態(tài)-燃料電池
5.1.3 芬蘭降低-燃料電池成本
5.1.4 韓國研發(fā)---燃料電池
5.2 小型直接-燃料電池制造廠商分析
5.2.1 日本廠商
5.2.2 韓國廠商
5.2.3 美國廠商
5.2.4 德國廠商
5.3 微型直接-燃料電池研究的進(jìn)展闡述
5.3.1 dmfc的工作原理和特點(diǎn)
5.3.2 -dmfc的研究概況
5.3.3 dmfc發(fā)展中存在的問題
5.4 -燃料電池研發(fā)動(dòng)態(tài)
5.4.1 山東天勝直接-燃料電池中試項(xiàng)目通過驗(yàn)收
5.4.2 直接-燃料電池納米催化劑研發(fā)成功
5.4.3 -節(jié)能-燃料電池發(fā)電項(xiàng)目落戶吉林
5.4.4 新型被動(dòng)式自呼吸直接-燃料電池研發(fā)成功
5.4.5 “直接-燃料電池技術(shù)”課題通過驗(yàn)收
第六章 其他類型燃料電池發(fā)展分析
6.1 固體氧化物燃料電池概述
6.1.1 定義與優(yōu)勢(shì)
6.1.2 組成及工作原理
6.1.3 固體氧化物燃料電池組結(jié)構(gòu)分析
6.1.4 固體氧化物燃料電池的研發(fā)意義
6.2 固體氧化物燃料電池發(fā)展概況
6.2.1 固體氧化物燃料電池研究已獲得廣泛重視
6.2.2 我國實(shí)現(xiàn)固體氧化物燃料電池獨(dú)立發(fā)電
6.2.3 我國試產(chǎn)固體氧化物燃料電池系統(tǒng)-元件
6.2.4 固體氧化物燃料電池的應(yīng)用廣泛
6.2.5 固體氧化物燃料電池的研究開發(fā)方向
6.3 磷酸鹽燃料電池介紹
6.3.1 磷酸鹽燃料電池的原理
6.3.2 磷酸鹽燃料電池的特征
6.3.3 磷酸燃料電池未市場(chǎng)商業(yè)化的原因分析
6.4 可逆式質(zhì)子交換膜型再生氫氧燃料電池介紹
6.4.1 基本概述
6.4.2 實(shí)驗(yàn)部分
6.4.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
6.5 其他類型燃料電池的研發(fā)與應(yīng)用
6.5.1 -燃料電池
6.5.2 -燃料電池
6.5.3 汽油燃料電池
第七章 燃料電池技術(shù)進(jìn)展?fàn)顩r
7.1 國際燃料電池技術(shù)概況
7.1.1 燃料電池技術(shù)進(jìn)展
7.1.2 國際燃料電池企業(yè)加快技術(shù)研發(fā)
7.1.3 燃料電池關(guān)鍵材料及組件技術(shù)發(fā)展方向
7.2 主要燃料電池技術(shù)動(dòng)態(tài)
7.2.1 意大利燃料電池技術(shù)發(fā)展回顧
7.2.2 加拿大氫技術(shù)及燃料電池技術(shù)的開發(fā)
7.2.3 日本固體高分子燃料電池技術(shù)的開-況
7.2.4 美國氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展戰(zhàn)略
7.3 部分企業(yè)燃料電池技術(shù)研-況
7.3.1 松下開發(fā)家用燃料電池?zé)犭娐?lián)產(chǎn)系統(tǒng)
7.3.2 三星公司研制新型水燃料電池
7.3.3 索尼研制出-燃料電池
7.4 燃料電池技術(shù)分析
7.4.1 燃料電池技術(shù)研究進(jìn)程回顧
7.4.2 燃料電池研發(fā)技術(shù)發(fā)展概況
7.4.3 燃料電池技術(shù)跨入國際-行列
7.4.4 熔融碳酸鹽燃料電池技術(shù)獲突破
7.4.5 燃料電池技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)介紹
7.4.6 建筑中應(yīng)用燃料電池技術(shù)的建議
7.5 高溫燃料電池技術(shù)研究
7.5.1 高溫燃料電池的優(yōu)點(diǎn)
7.5.2 mcfc和sofc組件材料
7.5.3 高溫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)
7.5.4 mcfc和sofc的技術(shù)分析
7.5.5 -發(fā)展進(jìn)程的比較
第八章 燃料電池在便攜式產(chǎn)品及其他方面的應(yīng)用
8.1 便攜式產(chǎn)品用微型燃料電池的發(fā)展
8.1.1 應(yīng)用于便攜產(chǎn)品的燃料電池發(fā)展綜述
8.1.2 國際小型燃料電池開-況回顧
8.1.3 國外便攜式產(chǎn)品用燃料電池發(fā)展動(dòng)態(tài)
8.1.4 國際小型燃料電池的市場(chǎng)化進(jìn)展
8.1.5 微型燃料電池面臨的挑戰(zhàn)
8.2 便攜式產(chǎn)品企業(yè)燃料電池研發(fā)動(dòng)態(tài)
8.2.1 企業(yè)加速推動(dòng)微型燃料電池商業(yè)化發(fā)展
8.2.2 夏普小型燃料電池取得新突破
8.2.3 mti公司便攜式燃料電池開-況
8.3 直接-燃料電池（dmfc）在便攜式產(chǎn)品的應(yīng)用綜述
8.3.1 dmfc在移動(dòng)設(shè)備中的應(yīng)用
8.3.2 dmfc市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)況
8.3.3 dmfc在便攜式產(chǎn)品應(yīng)用的技術(shù)難題
8.3.4 dmfc在便攜式產(chǎn)品應(yīng)用的生產(chǎn)準(zhǔn)備
8.4 燃料電池在其他方面的應(yīng)用研發(fā)
8.4.1 裝備燃料電池系統(tǒng)的空客a320試驗(yàn)飛機(jī)-亮相
8.4.2 波音采用燃料電池的小型載-首飛成功
8.4.3 新型燃料電池可為微型直升機(jī)提供能量
8.4.4 美國推出配備燃料電池的叉車
8.4.5 德國推出-燃料電池概念叉車
第九章 業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)介紹
9.1 上海神力
9.1.1 企業(yè)介紹
9.1.2 主要產(chǎn)品
9.1.4 上海神力氫動(dòng)力科技已達(dá)到國際-水平
9.2 北京飛馳綠能
9.2.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
9.2.2 飛馳綠能公司積極推進(jìn)氫燃料開發(fā)
9.2.3 飛馳綠能建成國內(nèi)首座燃料電池車加氫站
9.3 北京世紀(jì)富原
9.3.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
9.3.2 承擔(dān)課題簡(jiǎn)介
9.3.3 研發(fā)產(chǎn)品列舉
9.3.4 世紀(jì)富原公司燃料電池出口到意大利
9.4 大連新源動(dòng)力
9.4.1 公司簡(jiǎn)介
9.4.2 新源動(dòng)力公司取得的發(fā)展成績(jī)
9.4.3 新源動(dòng)力加速車用燃料電池產(chǎn)業(yè)化
9.4.4 新源動(dòng)力燃料電池電堆模塊研發(fā)獲突破
9.5 理工新能源
9.5.1 公司簡(jiǎn)介
9.5.2 成果展示
9.5.3 產(chǎn)品類型及特點(diǎn)
第十章 未來五年燃料電池的產(chǎn)業(yè)前景與展望
12.1 燃料電池產(chǎn)業(yè)投資及發(fā)展前景
12.1.1 燃料電池行業(yè)具有投資前景的項(xiàng)目
12.1.2 燃料電池的氫時(shí)代展望
12.1.3 國內(nèi)燃料電池市場(chǎng)吸引風(fēng)投資本-
12.1.4 硅制能量單元將給燃料電池發(fā)展帶來新光明
12.2 燃料電池市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
12.2.1 全球燃料電池市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
12.2.2 燃料電池市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
12.2.3 燃料電池行業(yè)未來發(fā)展方向分析
12.2.4 未來五年燃料電池市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
12.3 燃料電池在不同應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展前景
12.3.1 電力供應(yīng)用燃料電池
12.3.2 汽車用燃料電池動(dòng)力
12.3.3 家用燃料電池方向
12.3.4 便攜式燃料電池的市場(chǎng)前景
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-章 燃料電池的相關(guān)介紹
1.1 燃料電池概述
1.1.1 燃料電池的定義
1.1.2 燃料電池的分類
1.1.3 燃料電池工作原理
1.1.4 燃料電池的優(yōu)點(diǎn)
1.1.5 燃料電池的缺點(diǎn)
1.1.6 燃料電池的性能比較
1.1.7 燃料電池的發(fā)展歷程
1.2 幾種燃料電池簡(jiǎn)介
1.2.1 堿性燃料電池（afc）
1.2.2 磷酸燃料電池（pafc）
1.2.3 熔融碳酸鹽燃料電池（mcfc）
1.2.4 固態(tài)氧化物燃料電池（sofc）
1.2.5 質(zhì)子交換膜燃料電池（pemfc）
1.2.6 直接-燃料電池（dmfc）
1.3 燃料電池的應(yīng)用范圍
1.3.1 -上的應(yīng)用
1.3.2 移動(dòng)裝置上的應(yīng)用
1.3.3 居民家庭的應(yīng)用
1.3.4 空間領(lǐng)域的應(yīng)用
1.3.5 固定的應(yīng)用
1.3.6 運(yùn)輸上的應(yīng)用
1.3.7 不同瓦級(jí)燃料電池應(yīng)用領(lǐng)域
第二章 國際燃料電池產(chǎn)業(yè)
2.1 國際燃料電池整體概況
2.1.1 氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
2.1.2 國外燃料電池的研發(fā)和應(yīng)用進(jìn)展
2.1.3 全球燃料電池出貨量持續(xù)增長(zhǎng)
2.1.4 各國-的氫能相關(guān)政策
2.1.5 燃料電池關(guān)聯(lián)行業(yè)分析
2.2 美國
2.2.1 美國氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)概況
2.2.2 美國燃料電池產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況
2.2.3 美國建成-第三代燃料電池和氫能源站
2.2.4 美國燃料電池應(yīng)用于冷鏈運(yùn)輸
2.2.5 美國研發(fā)新型糖類燃料電池
2.3 日本
2.3.1 日本氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
2.3.2 日本新型家用燃料電池效率提升
2.3.3 日本研發(fā)-性燃料電池
2.3.4 日本加速車用燃料電池研發(fā)
2.4 加拿大
2.4.1 加拿大燃料電池發(fā)展軌跡
2.4.2 加拿大酵母驅(qū)動(dòng)燃料電池的研發(fā)概況
2.4.3 加拿大成功研發(fā)鐵基燃料電池催化劑
2.4.4 加拿大燃料電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)化目標(biāo)
2.5 -
2.5.1 -燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
2.5.2 -補(bǔ)貼推動(dòng)臺(tái)灣燃料電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
2.5.3 臺(tái)灣推進(jìn)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略措施
2.5.4 -燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第三章 燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
3.1 燃料電池產(chǎn)業(yè)背景分析
3.1.1 發(fā)展燃料電池的重要性
3.1.2 加速開發(fā)-燃料電池的背景研究
3.1.3 燃料電池公共汽車發(fā)展背景分析
3.1.4 對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的政策扶持
3.2 我國燃料電池國際競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境及-部署
3.2.1 國際燃料電池的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)分析
3.2.2 燃料電池的-競(jìng)爭(zhēng)分析
3.2.3 燃料電池的-部署闡述
3.2.4 -燃料電池行業(yè)-申請(qǐng)趨勢(shì)
3.2.5 燃料電池行業(yè)-技術(shù)重點(diǎn)與-
3.3 國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
3.3.1 燃料電池發(fā)展面臨的外部環(huán)境
3.3.2 我國燃料電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程簡(jiǎn)述
3.3.3 燃料電池行業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展
3.3.4 我國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位不明
3.3.5 國內(nèi)金屬燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈潛力-
3.3.6 上海燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展swot分析
3.4 燃料電池產(chǎn)業(yè)存在的問題與對(duì)策
3.4.1 燃料電池亟待完善的方面
3.4.2 燃料電池的產(chǎn)業(yè)化瓶頸
3.4.3 燃料電池產(chǎn)業(yè)體系亟需完善
3.4.4 燃料電池的發(fā)展對(duì)策分析
第四章 氫燃料電池發(fā)展分析
4.1 氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
4.1.1 全球氫燃料電池研發(fā)應(yīng)用情況
4.1.2 荷蘭pem氫燃料電池實(shí)現(xiàn)-工業(yè)應(yīng)用
4.1.3 韓國釜山首座氫燃料電池發(fā)電廠投產(chǎn)
4.1.4 通用與本田合作研發(fā)氫燃料電池車
4.2 氫燃料電池產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)
4.2.1 我國氫燃料電池市場(chǎng)逐步發(fā)展壯大
4.2.2 我國氫燃料電池研發(fā)加快國產(chǎn)化步伐
4.2.3 氫燃料電池瓶頸技術(shù)獲突破
4.2.4 我國自主-燃料電池實(shí)現(xiàn)商用
4.2.5 上海氫燃料電池產(chǎn)能規(guī)模邁上新臺(tái)階
4.3 氫燃料電池電堆安全性測(cè)試項(xiàng)目的研究綜述
4.3.1 氫燃料電池的原理
4.3.2 影響氫燃料電池電堆安全性的因素
4.3.3 國內(nèi)車用儲(chǔ)能裝置的測(cè)試項(xiàng)目
4.3.4 國內(nèi)燃?xì)馄嚨陌踩詼y(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
4.3.5 氫燃料電池電堆的安全性測(cè)試項(xiàng)目
4.4 氫燃料電池與汽車動(dòng)力
4.4.1 車商期待氫燃料電池開發(fā)
4.4.2 氫燃料電池動(dòng)力車的優(yōu)勢(shì)
4.4.3 氫燃料汽車推廣面臨的制約因素
4.4.4 氫燃料電池動(dòng)力是汽車行業(yè)趨勢(shì)
第五章 -燃料電池發(fā)展分析
5.1 國際-燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
5.1.1 國際-燃料電池研發(fā)應(yīng)用情況
5.1.2 美國研制液態(tài)-燃料電池
5.1.3 芬蘭降低-燃料電池成本
5.1.4 韓國研發(fā)---燃料電池
5.2 小型直接-燃料電池制造廠商分析
5.2.1 日本廠商
5.2.2 韓國廠商
5.2.3 美國廠商
5.2.4 德國廠商
5.3 微型直接-燃料電池研究的進(jìn)展闡述
5.3.1 dmfc的工作原理和特點(diǎn)
5.3.2 -dmfc的研究概況
5.3.3 dmfc發(fā)展中存在的問題
5.4 -燃料電池研發(fā)動(dòng)態(tài)
5.4.1 山東天勝直接-燃料電池中試項(xiàng)目通過驗(yàn)收
5.4.2 直接-燃料電池納米催化劑研發(fā)成功
5.4.3 -節(jié)能-燃料電池發(fā)電項(xiàng)目落戶吉林
5.4.4 新型被動(dòng)式自呼吸直接-燃料電池研發(fā)成功
5.4.5 “直接-燃料電池技術(shù)”課題通過驗(yàn)收
第六章 其他類型燃料電池發(fā)展分析
6.1 固體氧化物燃料電池概述
6.1.1 定義與優(yōu)勢(shì)
6.1.2 組成及工作原理
6.1.3 固體氧化物燃料電池組結(jié)構(gòu)分析
6.1.4 固體氧化物燃料電池的研發(fā)意義
6.2 固體氧化物燃料電池發(fā)展概況
6.2.1 固體氧化物燃料電池研究已獲得廣泛重視
6.2.2 我國實(shí)現(xiàn)固體氧化物燃料電池獨(dú)立發(fā)電
6.2.3 我國試產(chǎn)固體氧化物燃料電池系統(tǒng)-元件
6.2.4 固體氧化物燃料電池的應(yīng)用廣泛
6.2.5 固體氧化物燃料電池的研究開發(fā)方向
6.3 磷酸鹽燃料電池介紹
6.3.1 磷酸鹽燃料電池的原理
6.3.2 磷酸鹽燃料電池的特征
6.3.3 磷酸燃料電池未市場(chǎng)商業(yè)化的原因分析
6.4 可逆式質(zhì)子交換膜型再生氫氧燃料電池介紹
6.4.1 基本概述
6.4.2 實(shí)驗(yàn)部分
6.4.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
6.5 其他類型燃料電池的研發(fā)與應(yīng)用
6.5.1 -燃料電池
6.5.2 -燃料電池
6.5.3 汽油燃料電池
第七章 燃料電池技術(shù)進(jìn)展?fàn)顩r
7.1 國際燃料電池技術(shù)概況
7.1.1 燃料電池技術(shù)進(jìn)展
7.1.2 國際燃料電池企業(yè)加快技術(shù)研發(fā)
7.1.3 燃料電池關(guān)鍵材料及組件技術(shù)發(fā)展方向
7.2 主要燃料電池技術(shù)動(dòng)態(tài)
7.2.1 意大利燃料電池技術(shù)發(fā)展回顧
7.2.2 加拿大氫技術(shù)及燃料電池技術(shù)的開發(fā)
7.2.3 日本固體高分子燃料電池技術(shù)的開-況
7.2.4 美國氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展戰(zhàn)略
7.3 部分企業(yè)燃料電池技術(shù)研-況
7.3.1 松下開發(fā)家用燃料電池?zé)犭娐?lián)產(chǎn)系統(tǒng)
7.3.2 三星公司研制新型水燃料電池
7.3.3 索尼研制出-燃料電池
7.4 燃料電池技術(shù)分析
7.4.1 燃料電池技術(shù)研究進(jìn)程回顧
7.4.2 燃料電池研發(fā)技術(shù)發(fā)展概況
7.4.3 燃料電池技術(shù)跨入國際-行列
7.4.4 熔融碳酸鹽燃料電池技術(shù)獲突破
7.4.5 燃料電池技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)介紹
7.4.6 建筑中應(yīng)用燃料電池技術(shù)的建議
7.5 高溫燃料電池技術(shù)研究
7.5.1 高溫燃料電池的優(yōu)點(diǎn)
7.5.2 mcfc和sofc組件材料
7.5.3 高溫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)
7.5.4 mcfc和sofc的技術(shù)分析
7.5.5 -發(fā)展進(jìn)程的比較
第八章 燃料電池在便攜式產(chǎn)品及其他方面的應(yīng)用
8.1 便攜式產(chǎn)品用微型燃料電池的發(fā)展
8.1.1 應(yīng)用于便攜產(chǎn)品的燃料電池發(fā)展綜述
8.1.2 國際小型燃料電池開-況回顧
8.1.3 國外便攜式產(chǎn)品用燃料電池發(fā)展動(dòng)態(tài)
8.1.4 國際小型燃料電池的市場(chǎng)化進(jìn)展
8.1.5 微型燃料電池面臨的挑戰(zhàn)
8.2 便攜式產(chǎn)品企業(yè)燃料電池研發(fā)動(dòng)態(tài)
8.2.1 企業(yè)加速推動(dòng)微型燃料電池商業(yè)化發(fā)展
8.2.2 夏普小型燃料電池取得新突破
8.2.3 mti公司便攜式燃料電池開-況
8.3 直接-燃料電池（dmfc）在便攜式產(chǎn)品的應(yīng)用綜述
8.3.1 dmfc在移動(dòng)設(shè)備中的應(yīng)用
8.3.2 dmfc市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)況
8.3.3 dmfc在便攜式產(chǎn)品應(yīng)用的技術(shù)難題
8.3.4 dmfc在便攜式產(chǎn)品應(yīng)用的生產(chǎn)準(zhǔn)備
8.4 燃料電池在其他方面的應(yīng)用研發(fā)
8.4.1 裝備燃料電池系統(tǒng)的空客a320試驗(yàn)飛機(jī)-亮相
8.4.2 波音采用燃料電池的小型載-首飛成功
8.4.3 新型燃料電池可為微型直升機(jī)提供能量
8.4.4 美國推出配備燃料電池的叉車
8.4.5 德國推出-燃料電池概念叉車
第九章 業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)介紹
9.1 上海神力
9.1.1 企業(yè)介紹
9.1.2 主要產(chǎn)品
9.1.4 上海神力氫動(dòng)力科技已達(dá)到國際-水平
9.2 北京飛馳綠能
9.2.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
9.2.2 飛馳綠能公司積極推進(jìn)氫燃料開發(fā)
9.2.3 飛馳綠能建成國內(nèi)首座燃料電池車加氫站
9.3 北京世紀(jì)富原
9.3.1 企業(yè)簡(jiǎn)介
9.3.2 承擔(dān)課題簡(jiǎn)介
9.3.3 研發(fā)產(chǎn)品列舉
9.3.4 世紀(jì)富原公司燃料電池出口到意大利
9.4 大連新源動(dòng)力
9.4.1 公司簡(jiǎn)介
9.4.2 新源動(dòng)力公司取得的發(fā)展成績(jī)
9.4.3 新源動(dòng)力加速車用燃料電池產(chǎn)業(yè)化
9.4.4 新源動(dòng)力燃料電池電堆模塊研發(fā)獲突破
9.5 理工新能源
9.5.1 公司簡(jiǎn)介
9.5.2 成果展示
9.5.3 產(chǎn)品類型及特點(diǎn)
第十章 未來五年燃料電池的產(chǎn)業(yè)前景與展望
12.1 燃料電池產(chǎn)業(yè)投資及發(fā)展前景
12.1.1 燃料電池行業(yè)具有投資前景的項(xiàng)目
12.1.2 燃料電池的氫時(shí)代展望
12.1.3 國內(nèi)燃料電池市場(chǎng)吸引風(fēng)投資本-
12.1.4 硅制能量單元將給燃料電池發(fā)展帶來新光明
12.2 燃料電池市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
12.2.1 全球燃料電池市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
12.2.2 燃料電池市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
12.2.3 燃料電池行業(yè)未來發(fā)展方向分析
12.2.4 未來五年燃料電池市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
12.3 燃料電池在不同應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展前景
12.3.1 電力供應(yīng)用燃料電池
12.3.2 汽車用燃料電池動(dòng)力
12.3.3 家用燃料電池方向
12.3.4 便攜式燃料電池的市場(chǎng)前景
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