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¥來(lái)電咨詢(xún)
2015-5-29
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電扶梯驅(qū)動(dòng)輪|新未來(lái)電扶梯|富士達(dá)門(mén)掛輪電扶梯驅(qū)動(dòng)輪
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曳引驅(qū)動(dòng)是采用曳引輪作為驅(qū)動(dòng)部件。鋼絲繩懸掛在曳引輪上,一端懸吊轎箱 日立電扶梯驅(qū)動(dòng)輪,另一端懸吊對(duì)重裝置,由鋼絲繩和曳引輪之間的摩擦產(chǎn)生曳引力驅(qū)動(dòng)轎廂作上下運(yùn)行。
1. 繞繩方式
電梯曳引鋼絲繩的繞繩方式主要取決于曳引機(jī)組的位置,轎廂的額定載重和額定速度等條件。在選擇,確定繞繩方式時(shí)應(yīng)考慮有較高的傳動(dòng)效率 通力電扶梯驅(qū)動(dòng)輪,合理的能耗及有利于鋼絲繩使用壽命的延長(zhǎng)。
2. 曳引力計(jì)算
在曳引輪槽中能產(chǎn)生的-有效曳引力是鋼絲繩與輪槽之間摩擦系數(shù)和鋼絲繩繞過(guò)曳引輪包角的函數(shù)。
3. 提高曳引能力的措施
a. 改變繩槽形狀及繩槽材料 三菱門(mén)掛輪電扶梯驅(qū)動(dòng)輪,提高摩擦系數(shù)。
b. 增大包角
c. 增加轎廂自重
4. 鋼絲繩在曳引輪槽中的比壓計(jì)算(參見(jiàn)教材)
5. 鋼絲繩在繩槽中的摩擦系數(shù)(參見(jiàn)教材)
6. 曳引輪繩槽磨損的原因
影響鋼絲繩壽命的因素,一般也同樣影響曳引輪的壽命,有如下幾方面的因素:
a. 曳引輪本身
b. 鋼絲繩的構(gòu)造 電扶梯驅(qū)動(dòng)輪,材質(zhì)及其物理性能
c. 轎廂運(yùn)行高度
d. 載荷
e. 曳引機(jī)和其它部件的技術(shù)參數(shù)
f. 環(huán)境和保養(yǎng)
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