jmc江鈴貨車、上海紫運(yùn)、浦東新區(qū)江鈴貨車

江鈴輕卡凱運(yùn) 技術(shù)升級(jí)！

為-地滿足用戶對(duì)于車內(nèi)空間的需求，江鈴汽車將產(chǎn)品研發(fā)重點(diǎn)放在了寬體車型上。今年7月1日開始，凱運(yùn)寬體輕卡-上市，這款-輕卡，擁有2米超寬?cǎi){駛室，標(biāo)準(zhǔn)乘坐3人-空間，配備jx493-發(fā)動(dòng)機(jī)，省油-，能做到行駛30萬(wàn)公里-。

　　為了打消用戶對(duì)空間提升后車型配置的疑慮，此次凱運(yùn)寬體車型幾乎沿用了所有凱銳寬體的-配置。相比較原凱銳輕卡，凱運(yùn)寬體9.08萬(wàn)元起的-價(jià)，相當(dāng)于廠商-補(bǔ)貼13400元 江鈴貨車，對(duì)于購(gòu)車預(yù)算10萬(wàn)元之內(nèi)，且對(duì)整車配置要求較高的卡車用戶來(lái)講，這是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)。

　　今年-提出要淘汰600萬(wàn)輛黃標(biāo)車和老舊機(jī)動(dòng)車的計(jì)劃，對(duì)急需換購(gòu)“國(guó)四”車型的用戶來(lái)說(shuō)，選購(gòu)真正達(dá)標(biāo)“國(guó)四”排放的車子更是需要慎重考量。江鈴輕卡堅(jiān)持一貫踏實(shí)的技術(shù)升級(jí)路線，通過(guò)高壓共軌+增壓中冷+egr+doc+poc五大技術(shù)升級(jí)“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)。