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一.柴油機(jī)的基本組成
船舶柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,它是由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成。盡管各種柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)、型號(hào)
各異,但從工作原理和總體結(jié)構(gòu)上則有很多共同之處。柴油機(jī)主要由以下機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成
1
.主要固定件
柴油機(jī)的主要固定件由機(jī)座、機(jī)架、氣缸和氣缸蓋等組成,對(duì)于中小型柴油機(jī)常將氣缸體
和機(jī)架做成一體稱為機(jī)體,并省去機(jī)座代之以輕便的油底殼。它們構(gòu)成了柴油機(jī)的骨架 船舶柴油機(jī)維修,支
撐運(yùn)動(dòng)件和輔助系統(tǒng)。
2
.主要運(yùn)動(dòng)件
柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)件由活塞、
連桿組件及曲軸組成,
對(duì)于大型低速柴油機(jī)還有十字頭組件。
活塞與氣缸及氣缸蓋構(gòu)成燃燒室,-柴油機(jī)工作過程的進(jìn)行,同時(shí)通過連桿將活塞的往復(fù)
運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 二手船舶柴油機(jī),使燃?xì)馔苿?dòng)活塞的動(dòng)力通過曲軸以回轉(zhuǎn)的方式向外輸出。
3
.配氣機(jī)構(gòu)及換氣系統(tǒng)
配氣機(jī)構(gòu)由進(jìn)排氣閥、氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、凸輪軸及凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。進(jìn)排氣系統(tǒng)由空氣
濾器、進(jìn)排氣管和-組成,對(duì)于增壓柴油機(jī)還有增壓器及空冷器。它們的作用是按照工
作循環(huán)的需要 船舶柴油機(jī),定時(shí)地向氣缸-應(yīng)充足、清潔的新鮮空氣,并將燃燒后的廢氣排出氣缸。
柴油機(jī)的主要部件是指燃燒室部件
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