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馬達電磁離合器通電后為什么轉不動？
馬達電磁離合器干式單板dc24v系列是廣州仟岱電磁離合器廠-產品之一，具有響應靈敏、轉矩大、-及結構簡單等優(yōu)點，因此-廣業(yè)領域機械傳動系統(tǒng)的應用。
根據個別用戶反饋，將電磁離合器接通電流后，轉子不知為什么轉不動。經過與客戶一番溝通得知，是用戶自己在安裝的時候出現了問題，轉沒有按照常規(guī)操作，轉子與定子間隙問題。轉子轉不動的原因主要是因為用戶沒有調整轉子與定子間的間隙，導致兩者緊貼在一起，因此通電后由于磁性作用，轉子與定子更是緊吸在一起，終導致轉子轉不動。
采取解決措施是，根據電磁離合器規(guī)格的大小調整轉子與定子的間隙（40~80個絲） 仟岱電磁離合器，同時注意電磁離合器廠家附帶的墊片2-4個，該墊片主要作用就在于讓轉子與定子間形成一定的間隙，防止兩者緊合在一起。有時候會遇到安裝情況特殊，該情況下建議聯系天機傳動請求技術支持。
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電磁離合器的結構:結構認識（摩擦片式電磁離合器）：電磁離合器的結構圖如圖1所示。主要由激磁線圈、鐵芯、銜鐵、摩擦片及聯接件等組成。一般采用直流24v作為供電電源。
電磁離合器動作原理分析：主動軸1的花鍵軸端，裝有主動摩擦片2，它可以沿軸向自由移動，因系花鍵聯接，將隨主動軸一起轉動。從動摩擦片3與主動摩擦片交替裝疊，其外緣凸起部分卡在與從動齒輪4固定在一起的套筒5內，因而從動摩擦片可以隨同從動齒輪，在主動軸轉動時它可以不轉。當線圈6通電后，將摩擦片吸向鐵芯7，銜鐵8也被吸住，緊緊壓住各摩擦片。依靠主、從動摩擦片之間的摩擦力，使從動齒輪隨主動軸轉動。線圈斷電時，裝在內外摩擦片之間的圈狀彈簧使銜鐵和摩擦片復原，離合器即失去傳遞力矩的作用。線圈一端通過電刷和滑環(huán)9輸入直流電，另一端可接地。
作用：電磁離合器是一種自動化執(zhí)行元件，它利用電磁力的作用來傳遞或中止機械傳動中的扭矩。
類型認識：根據結構不同，分為摩擦片式電磁離合器、牙嵌式電磁器、磁粉式電磁器和渦流式電磁離合器等
仟岱電磁離合器cd-a-0.6 磁滯式離合器 剎車器，cd-a-1.5，cd-a-2.5 套筒式仟岱電磁離合器，cd-a-5，cd-a-10，cd-a-20 雙法蘭仟岱電磁離合器，左邊為入力軸，右邊為出力軸，扭力在0.6kgm-20kgm，工作電壓dc24v
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