船舶柴油機|船舶柴油機軸瓦|中韜船舶

從新能源投資路徑來看，外資背景的風(fēng)險投資和私-早啟動。外資在歐洲看到了市場，返回國內(nèi)找制造，但外資在2009年之后對新能源投資就開始謹(jǐn)慎了，所以外資對市場的預(yù)估并沒有犯太大的錯誤，外資的損失主要是在對早期技術(shù)的投資上，他們對新技術(shù)在新能源行業(yè)所需的產(chǎn)業(yè)化周期估計不足。

內(nèi)資背景的基金在新能源投資上是損失-的 船舶柴油機公司，他們對周期性沒什么概念，喜歡跟風(fēng)，喜歡跟-走，喜歡搞規(guī)模，不做產(chǎn)業(yè)研究，即便做也做不好，對國外的情況了解甚少，吞下苦果是必然的。比如，深圳的幾家-本土pe（私-）都不約而同地在2010、2011年投了眾多太陽能光伏企業(yè)，有的還號稱要全產(chǎn)業(yè)鏈布局 船舶柴油機廠家，他們之所以這么做，一是因為之前2006年前后投資的太陽能公司在a股上市了，覺得是好行業(yè)；二是被太陽能光伏產(chǎn)業(yè)在2010年短暫的小-給蒙蔽了，以為又是好幾年的大-，結(jié)果2011年下半年一下子就滑下來了。