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低平板半掛車輪轂軸-養(yǎng)的步驟四
-在所有部件都符合要求之后，將內(nèi)軸承涂抹潤滑脂后放人輪轂中（注意：應(yīng)將潤滑脂擠進(jìn)軸承內(nèi)直至潤滑脂從軸承的另一側(cè)冒出來為止。在輪轂腔內(nèi)和軸頭蓋內(nèi)涂抹薄薄一層潤滑脂，使之起到防銹的作用。注意輪轂腔內(nèi)的潤滑脂不要涂抹得太多，否則會影響散熱和制動） 16米低平板半掛車，將輪轂及外軸承裝回到軸頸上，用手將軸頭調(diào)整螺母擰上，然后用軸頭扳手按規(guī)定扭力擰緊調(diào)整螺母。擰緊螺母后，應(yīng)左右轉(zhuǎn)動輪轂幾圈，看看軸承安裝情況；另一方面，通過轉(zhuǎn)動使軸承與座圈正確配合。此時軸承緊度適當(dāng)，車輪自由轉(zhuǎn)動而感覺不出軸向間隙。-依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件就可以了。
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伸縮式低平板半掛車的車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式 -平板半掛車，這樣能夠有效提高裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率；車架和車廂縱梁采用-的錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種，其強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度和韌性好，承載能力強(qiáng) 三軸低平板半掛車，不會發(fā)生-變形。
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低平板半掛車及特種半掛車的特點
低平板半掛車為載貨部位-的半掛車；特種半掛車為載貨部位的底板為平板結(jié)構(gòu)且無欄板的半掛車，后三橋的凹梁結(jié)構(gòu)也叫高低高 低平板半掛車，據(jù)說下圖中的這臺車重14噸，保拉100噸集中載荷。
有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛度高、強(qiáng)度 -特點。
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