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2)以包裝與搬運的關系而言 大型運輸,如用手工搬運,應按人工可以勝任的重量單位進行包裝。如果運輸過程中全部使用叉車,就無須包
裝成小單位,只要在交易上允許,則可盡量包裝成大的單位,可以以噸為單位運輸,例如柔性集裝箱容器。
3)以包裝與保管的關系而言,貨物在倉庫保管,如果碼高 大型運輸車,下面貨物的包裝 大型運輸船,應能承受壓在上面的貨物的總重量。以重量為20千克的貨箱為例,如果貨物碼放8層,下邊的箱子-承重應為140千克
與此同時,物流系統(tǒng)又受包裝的制約。如果紙箱運輸,則不能不用集裝箱,如設計只能承受碼放8層的包裝,就是倉庫再高也只能碼放8層貨物,這樣就不能有效地利用倉庫空間。
6.1.2什么是包裝
關于包裝 大型運輸艦,日本工業(yè)規(guī)格jis2001定義如下:包裝是指物品在運輸、保管、交易、使用時,為保持物品的價值、性狀,使用適當?shù)牟牧、容器進行保管的技術(shù)和被保護的狀態(tài)稱為包裝。大致可分為逐個包裝,內(nèi)包裝和外包裝三種。
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