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所謂國(guó)際物流，是國(guó)內(nèi)物流的延伸和進(jìn)一步擴(kuò)展南昌到淮北物流專線，是跨越國(guó)界的、流通范圍擴(kuò)大了的“物的流通”，是實(shí)現(xiàn)貨物在兩個(gè)或兩個(gè)以上（或地區(qū)）間的物理性移動(dòng)而發(fā)生的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)。從這個(gè)概念中可以看到，國(guó)際物流實(shí)質(zhì)上就是國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)的一部分，是為國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)服務(wù)的。因此，國(guó)際物流得以產(chǎn)生的前提就是國(guó)際貿(mào)易的存在。如果沒有國(guó)際貿(mào)易，也就沒有商品的國(guó)際間流動(dòng)，因此也就不需要有國(guó)際物流。

快遞：是指快遞公司通過鐵路，公路和空運(yùn)等交通工具，對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞�？�遞的特點(diǎn)是，點(diǎn)到點(diǎn)，快速方便。

物流：是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備南昌到淮北運(yùn)輸專線，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和-的服務(wù)流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn) 南昌到淮北運(yùn)輸價(jià)格，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。所以我們可以看出來，物流是一項(xiàng)系統(tǒng)的工作，快遞就是投遞，物流的范圍包含了快遞，快遞可以說是物流的一個(gè)分支。

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