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環(huán)氧樹脂由于粘接強(qiáng)度高、粘接面廣、收縮率低、穩(wěn)定性好、優(yōu)良的電絕緣性、機(jī)械強(qiáng)度高、-的加工性等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于電氣絕緣澆鑄、防腐蝕涂料、金屬的粘接等領(lǐng)域。近年來 樹脂,環(huán)氧樹脂作為一個行業(yè)蓬勃發(fā)展起來了。
但是現(xiàn)在大多數(shù)的環(huán)氧制品耐候性能相對薄弱 高溫-酸樹脂,-是生產(chǎn)環(huán)氧膠粘劑、led灌封膠、環(huán)氧樹脂飾品膠等時,對產(chǎn)品顏色要求嚴(yán)格,從而也對環(huán)氧體系的抗黃變性能提出了更高的要求。
近日 8060樹脂,南車(4.43, 0.01, 0.23%)時代新材(8.86, -0.04, -0.45%)料科技股份有限公司自主設(shè)計的國內(nèi)首條鐵路橋梁用彈性體伸縮縫樹脂生產(chǎn)線投產(chǎn) 201樹脂,年產(chǎn)量約5000噸,可完全滿足國內(nèi)新建橋梁、舊橋維護(hù)項目的需求。
新型聚氨酯彈性體伸縮縫是一種新產(chǎn)品,用于橋梁梁縫處并與梁端混凝土粘連,通過自由伸縮-橋面與路面之間的-銜接。由于采-場混合、液體澆注、原位成型的施工工藝,安裝更為便捷、經(jīng)濟(jì)和-。該產(chǎn)品在鐵路升級改造、城市軌道交通建設(shè)工程中的潛在市場總量超過5億元,前景喜人。
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