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內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器
適合于與內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機所匹配的電子調(diào)節(jié)器稱為內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器;
檢查調(diào)整后的調(diào)節(jié)器
直流電壓調(diào)整器,在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機以中等以上轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時電流表的指針仍指向“-”一邊,這說明斷流器的觸點未斷開,應(yīng)迅速斷開接地開關(guān);否則 電壓調(diào)整器,會損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機等。若柴油機起動至額定轉(zhuǎn)速后電流表的指針仍指向“0”處,說明的調(diào)整時未按技術(shù)要求進行調(diào)整,應(yīng)重新進行檢查和調(diào)整。
調(diào)壓值的調(diào)整
這種調(diào)整辦法的道理是:干電池與蓄電池串聯(lián)起來,有必然的電位 電壓調(diào)整器,而發(fā)電機則-必然的電壓,當兩者不等時就要發(fā)生電流。前者電位高于后者,則電流表指針向“-”偏向,反之則向“+”偏向。只要兩者電位差不多相等時,電流表指針才不擺動。
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