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　　電動三輪車電瓶的維護

　　1.電瓶不能虧電存放，虧電狀態(tài)是指電瓶的電量用完后沒及時充電容易造成-的鹽化，使-鉛結晶物附著在電瓶的極板上，堵塞電離子的通道，會造成充電充不進去，電瓶的容量會下降。虧電狀態(tài)下閑置時間越長，電瓶損傷越-。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，這才能延長電瓶使用壽命。

　　2電動三輪車的電瓶在使用過程中要進行定期的檢驗，如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時，應及時到電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

　　電動三輪車歷史 ：上-輛電動三輪車車于1881年誕生，發(fā)明人為法國-古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，而在1873年，由英-羅伯特·戴維森用一次電池作動力發(fā)明的電動汽車，并沒有列入國際的確認范圍。后來就出現(xiàn)了鉛酸、鎳鎘、鎳氫電池 電動車，鋰離子電池，燃料電池作為電力的電動車。