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管道支吊架位置確定的基本原則有一下三點(diǎn)：

(1)滿足管道-允許跨度的要求。

( 2)在有集中荷載時(shí)，支架要布置在靠近荷載的地方，以減少偏心荷載和彎曲應(yīng)力。

( 3)在敏感設(shè)備(泵、壓縮機(jī)等)附近，應(yīng)設(shè)置支架，以防管道荷載作用于設(shè)備管嘴。

( 4)往復(fù)式壓縮機(jī)的吸入或排出管道以及其他有-振動(dòng)的管道，宜單獨(dú)設(shè)置支架，支架生根于地面上的管墩、管架上并與建筑物隔離，以避免將振動(dòng)傳遞到建筑物上。

( 5)除振動(dòng)管道外，應(yīng)盡可能利用建筑物、構(gòu)筑物的梁柱作為支架的生根點(diǎn) 吊架，且應(yīng)考慮生根點(diǎn)能承受的荷載，生根點(diǎn)的構(gòu)造應(yīng)能滿足生根件的要求。

( 6)對于壓力管道，應(yīng)根據(jù)應(yīng)力分析計(jì)算結(jié)果調(diào)整。

(7）管道支吊架應(yīng)設(shè)在不妨礙管道與設(shè)備的連接和檢修的部位。

( 8）管道支吊架應(yīng)設(shè)在彎管和大直徑三通式分支管附近。

( 9)安全泄壓裝置出口管道應(yīng)根據(jù)需要，考慮是否設(shè)置支架。

彈簧吊架的筒子從鋼管澆筑、凝固直至冷卻到室溫綜合建筑吊架，其體積或尺寸產(chǎn)生縮減的現(xiàn)象，稱為筒壁收縮。收縮是金屬的物理特性，收縮給彈簧吊架的制造工藝帶來許多困難，是多種鑄造缺陷(如縮孔、縮松、裂紋、變形等)產(chǎn)生的根源。為使鑄件的形狀、尺寸符合技術(shù)要求，組織致密，必須研究合金收縮的規(guī)律。

對于彈簧吊架鋼管筒體的收縮要經(jīng)歷如下三個(gè)階段:

(1)液態(tài)收縮。從吊架筒壁澆注溫度到凝固開始溫度(即液相線溫度)間的收縮。

(2)凝固收縮。從彈簧吊架筒壁凝固開始溫度到凝固終止溫度(即固相線溫度)間的收縮。

(3)固態(tài)收縮。從彈簧吊架筒體終止溫度到室溫間的收縮。

彈簧吊架筒體的液態(tài)收縮和凝固收縮表現(xiàn)為合金體積的收縮，常用單位體積收縮量(即體積收縮率)來表示。固態(tài)收縮不僅引起合金體積上的縮減，同時(shí) 彈簧吊架安裝，更明顯地表現(xiàn)在鑄件尺寸上的縮減，因此固態(tài)收縮常用單位長度上的收縮量(即線收縮率)來表示。在彈簧吊架制造工程上工程上用線尺寸的變化來衡量這種收縮，故稱為線收縮。線收縮量與鑄型型腔長度之比稱為合金的線收縮率。

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