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3月1日,由--工業(yè)和信息化部發(fā)布的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)———<電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱用熱軋h型鋼>(標(biāo)準(zhǔn)號(hào)yb/t4238-2010)正式實(shí)施。
該標(biāo)準(zhǔn)主要由冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院、鞍鋼、萊鋼、津西股份等單位起草 耐腐蝕型鋼支架,由鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提出 耐腐蝕型鋼供應(yīng),由全國(guó)鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)-會(huì)歸口。這是津西股份-參與黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草工作。
該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱用熱軋h型鋼的訂貨內(nèi)容、尺寸、外形、重量及允許偏差、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和包裝、標(biāo)志、證明書等,適用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱用熱軋h型鋼。
馬鋼大h型鋼生產(chǎn)線成功開發(fā)出h300毫米×300毫米歐標(biāo)熱軋h型鋼。這一新產(chǎn)品是馬鋼為國(guó)內(nèi)在建和即將開工建設(shè)的多條高速鐵路客運(yùn)專線接觸網(wǎng)用支撐柱專門定做的。目前,馬鋼委托的經(jīng)銷商已接到在建的南京到合肥段高速鐵路客運(yùn)專線的-訂單。
據(jù)悉 電力耐腐蝕型鋼,電氣化高速鐵路接觸網(wǎng)是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機(jī)車供電的特殊形式的輸電線路及通信信號(hào)傳輸設(shè)施,支柱是接觸網(wǎng)中基本、應(yīng)用廣泛的支撐設(shè)備,主要用來承受接觸懸掛與支持設(shè)備的負(fù)荷。馬鋼開發(fā)的高速鐵路接觸網(wǎng)用其他三個(gè)規(guī)格的歐標(biāo)熱軋h型鋼新產(chǎn)品近期也將相繼問世。
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