萊蕪道路測量、道路測量規(guī)范、山東環(huán)宇測繪公司

里程樁的測設 路線中線上設置里程樁的作用是：

 (1)標定路線中線的位置的長度；

 (2)作為施測路線縱、橫斷面的依據(jù)。

設置里程樁的工作主要是定線、量距和打樁。距 離測量可以用鋼尺或測距儀。 在公路中線處打樁 道路測量要素，以表示該點至路線起點的 里程，均稱為里程樁。里程樁分為整樁和加樁兩種。

整樁：是由路線起點開始，每隔10m，20m 道路測量規(guī)范，或50m的整倍數(shù) 樁號而設置的里程樁。

百米樁、公里樁屬于整樁 是指沿中線地面起伏突變化處、橫

地形加樁： 向坡度變化處以及天然河溝處等所 設置的里程樁。

 里程樁 地物加樁： 是指沿中線有人工構筑物的地方 道路測量要求，如 加樁 橋梁、涵洞處。

路線與其他公路、鐵路、渠道、高壓 線等交叉處、-建筑物處、土壤地 -化處加設的里程樁。

測量標志

主要控制樁：是指需要保留較長時間、反復用于各設計階段和施工期間的控制性標志，主要有gps點、三角點、導線點、水準點、橋隧控制樁、互通立交控制樁等。主要控制樁應為預制或就地澆筑混凝土樁；當有整體堅固巖石或建筑物時，可設置在巖石或建筑物上。

一般控制樁：主要包括交點樁、轉點樁、平曲線控制樁、路線起終點樁、斷鏈樁及其他構造物控制樁等。一般控制樁為5×5×（30~50）cm或直徑為5cm的木質樁。

標志樁：主要用于路線中線上整樁、加樁和控制樁的指示樁。標志樁為(4~5)×(1~1.5)×(25~30)cm的木質或竹質樁。