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海洋工程用h900×300大規(guī)格h型鋼正式交付國內(nèi)某大型石油平臺建造企業(yè)-，該產(chǎn)品為目前國內(nèi)規(guī)格-的海工用h型鋼。該產(chǎn)品的成功交付 窄緣耐候鋼h型鋼，標志著萊蕪分公司海工用型鋼開發(fā)成功突破規(guī)格的- 耐候鋼h型鋼，成為國內(nèi)品種規(guī)格全的海工用h型鋼生產(chǎn)企業(yè)。
該產(chǎn)品用于海洋平臺主結(jié)構(gòu)建造，用以替代焊接h型鋼，是大規(guī)格海工用熱軋h型鋼-次出現(xiàn)在海洋石油平臺建造中。客戶對產(chǎn)品的各項性能要求非常嚴格，除對低溫沖擊性能、表面、探傷性能等常規(guī)性能作出-要求外，又額外增加抗層狀撕裂性能。技術(shù)中心研發(fā)人員聯(lián)合煉鋼廠、型鋼廠等單位，通過不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝、-控制操作，-了產(chǎn)品開發(fā)成功。
攀鋼“釩微合金化技術(shù)在大型耐候型鋼中應(yīng)用”研究取得新進展 耐候鋼h型鋼訂制，攀鋼應(yīng)用該研究技術(shù)，已生產(chǎn)出大型耐候型鋼310乙字鋼20多萬噸，創(chuàng)效超5000萬元。
目前，釩微合金化得到了廣泛應(yīng)用，但釩的作用機制與氮密切相關(guān)，而鋼中氮的控制始終存在較大的難度，使含釩鋼達不到預(yù)期的性能提升效果。為解決該難題 耐候鋼h型鋼焊接，攀鋼早在2007年就成立了<高強度耐-腐蝕型鋼及生產(chǎn)工藝的研究>課題組，通過對高強度耐-腐蝕型鋼中釩和氮的-配比、氮的控制技術(shù)以及釩微合金化在冶煉軋制中的應(yīng)用等技術(shù)難題進行重點研究，解決了含釩鋼氮控制難題，該課題因此獲得發(fā)明-和實用新型-授權(quán)12項。
應(yīng)用該研究結(jié)果，攀鋼還優(yōu)化了乙字鋼q450nqr1的化學(xué)成分，提升了鋼材綜合力學(xué)性能，鋼材的屈服強度得到了進一步提高，產(chǎn)品處于國內(nèi)-水平。
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