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混凝土路面裂縫處理
泥混凝土路面縫的修補(bǔ)技術(shù) (河南匯能路橋詳解)
一、接縫的修補(bǔ)技術(shù):
說(shuō)明:
接縫時(shí)水泥混凝土板塊的薄弱部位 水泥混凝土地面坑洞修補(bǔ),一旦填縫材料老化壞損,要立即更換填縫料。否則冬季水泥混凝土板塊收縮,
填縫料與板塊之間被拉開(kāi),形成空隙,雨雪水滲入路基,造成板塊唧泥。此外,堅(jiān)硬的石子落入縫內(nèi),夏天板塊受熱膨脹 水泥地面坑洞處理, 石子容易將板邊擠碎。 修補(bǔ)辦法:
1、用小扁鑿鑿除舊填縫料 水泥混凝土地面坑洞處理,用鋼絲刷清理縫壁,并用吸塵器等設(shè)備吸干凈縫內(nèi)塵灰。
2、接縫的下部填25mm-30mm高的泡沫塑料嵌條。
3、用配制好的
bc型水泥路面修補(bǔ)料進(jìn)行嵌填接縫,并壓實(shí)、抹平即可。
混凝土麻面處理誰(shuí)知道
混凝土蜂窩麻面形成原因及處理(河南匯能路橋詳解)
蜂窩
指混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松,砂漿少、石子多,石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。
其產(chǎn)生原因有:
、混凝土配合比不當(dāng),石子、水泥材料加水不準(zhǔn)造成砂漿少,石子多。
、混凝土攪拌時(shí)間不夠,末拌均勻,和易性差振搗不密實(shí)。
、下料不當(dāng)或下料過(guò)高,使石子集中,造成石子、砂漿離析。
、混凝土末分層下料,振搗不實(shí)或漏振或振搗時(shí)間不夠。
、模板縫隙不嚴(yán)密,水泥漿流失。
、鋼筋較密,使用石子粒徑過(guò)大或坍落度過(guò)不。
、基礎(chǔ)、立柱、墩根部位末稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。
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