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一臺(tái)966d型裝載機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是cat3306。前不久,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的故障。冷機(jī)怠速狀態(tài)時(shí) 挖斗鏟斗,壓力僅為50kpa;熱機(jī)怠速狀態(tài)時(shí),壓力幾乎是零(該機(jī)怠速正常機(jī)油壓力:使用sae10機(jī)油時(shí)為69mpa;使用sae30機(jī)油時(shí)為138kpa);當(dāng)轉(zhuǎn)速提高后,機(jī)油壓力也能隨著提高。
將發(fā)動(dòng)機(jī)解體檢查,發(fā)現(xiàn)有一道主軸瓦拉傷,其余的大小瓦間隙都不大,機(jī)油泵齒輪和齒輪軸及套也都沒(méi)問(wèn)題。修理人員將拉傷的那道主軸瓦更換后,又將發(fā)動(dòng)機(jī)裝復(fù),試機(jī)-油壓力沒(méi)有改變。我們注意到該發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有調(diào)壓裝置,只在機(jī)油泵泵體旁有一個(gè)液壓閥(件號(hào)4n8385)。會(huì)不會(huì)是該閥有問(wèn)題?于是再次打開(kāi)油底殼并卸下機(jī)油泵仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)液壓閥的閥芯與閥座被軸瓦上脫落的合金渣片墊起,使其不能密封。將合金渣片清除后 沃爾沃挖斗鏟斗,閥芯在彈簧力的作用下也閥座的密封經(jīng)試驗(yàn)證實(shí),性能-。將機(jī)油泵裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上后試機(jī),機(jī)油壓力正常。
通過(guò)此案例說(shuō)明。對(duì)于這種機(jī)型,在排除發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低或大修時(shí),千萬(wàn)別忽視檢查機(jī)油泵液壓閥的密封狀況,否則容易走彎路。
.1油箱污物的清除
(1)吹洗法。即在油箱中留存部分柴油,然后將19.6~29.4kpa的壓縮空氣用塑料管通入油箱底 部,使柴油翻騰而進(jìn)行清洗,并不斷變換氣管下端的位置和方向使整個(gè)油箱都清洗到。吹洗后立即放 出油箱的柴油,使懸浮在油中的雜質(zhì)隨柴油流出。如流出的柴油較臟,用上法再次清洗,直到放出的 油不含雜質(zhì)為止。
。2)蒸氣法。放盡柴油 神鋼挖斗鏟斗,拆下油箱,然后往柴油箱內(nèi)加注大半箱水,將蒸氣用導(dǎo)管從加油口導(dǎo)入 水中,使柴油箱內(nèi)的水沸騰1h左右。這樣,粘附在箱內(nèi)壁上的膠質(zhì)和殘存的柴油分子即可溶于水 中。輕的臟物便浮于水面并被沖走。這樣連續(xù)兩次,柴油箱便可沖洗干凈。
。3)溶劑法。用熱水清洗柴油箱,再用壓縮空氣吹干,以清除其內(nèi)部的柴油蒸氣,-再將柴油 箱放入含有10%-的水溶液內(nèi)浸洗。浸洗后用清水沖洗柴油箱內(nèi)部和外部。如發(fā)現(xiàn)外部有銹 蝕,則用鋼絲刷刷凈。
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