pwu二次包絡(luò)減速機(jī)|橋星減速機(jī)|減速機(jī)

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機(jī)體與機(jī)蓋合箱后，邊緣應(yīng)平齊。相互錯(cuò)位在中心距A小于或等于250MM時(shí)，每邊不大于2MM；在中心距A大于250MM時(shí) 減速機(jī)，每邊

不大于3MM。分箱式機(jī)體與機(jī)蓋合箱后 平面二次包絡(luò)減速機(jī)，在未緊固螺栓時(shí) TPS包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)，用0.05MM的塞尺檢查分合面的密合性 二次包絡(luò)蝸桿減速機(jī)，其塞入長(zhǎng)度不得超過(guò)分合面

寬度的三分之一。軸承孔中心線與機(jī)體、機(jī)蓋的分合面應(yīng)重合，其偏差應(yīng)不大于0.2MM。

在額定負(fù)載和額定轉(zhuǎn)速下，減速器的噪聲應(yīng)不大于55~75DB(A)（-取較小值），溫升不超過(guò)70℃，-油溫不超過(guò)100℃。   傳動(dòng)中蝸桿、蝸輪齒面接觸斑點(diǎn)應(yīng)符合附錄B中表B7的規(guī)定。  減速器的內(nèi)腔清潔度應(yīng)不低于JB/T 7929規(guī)定的清潔度客觀評(píng)價(jià)值的G級(jí)。  減速器涂裝應(yīng)符合JB/T 5000.12的規(guī)定。  

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