船舶柴油機、中韜船舶、船舶柴油機廠家

引進(jìn)的品種很多，而且大多數(shù)氣缸直徑為200-300mm 左右。在引進(jìn)的機型中，上世紀(jì)90 年代后期以來新引進(jìn)的如dk20、l16/

24、l21/ 31、l27/ 38、pa6

等機型與國外產(chǎn)品的差距在逐步縮小外，大部分引進(jìn)產(chǎn)品已逐步趨于老化，市場競爭力逐步縮小。我國中速柴油機的廠家有淄博柴油機總公司、陜西柴油機廠、鎮(zhèn)江

船用柴油機廠、安慶船用柴油機廠、重慶長江柴油機廠、新中動力機廠、滬東重機股份有限公司等，主要生產(chǎn)缸徑165-400mm，單機功率147-9900

kw，轉(zhuǎn)速500-1400 r/ min

的中速柴油機。雖然通過引進(jìn)中速柴油機，進(jìn)行國產(chǎn)化、關(guān)鍵技術(shù)-吸收、不斷引進(jìn)國外較新機型等，縮小了與國外的差距。但與國外中速柴油機相比，我國中速

機仍存在著缸徑分布密集，功率分布范圍狹小，大功率柴油機較少，且功能單一，尤其是在-性、高增壓技術(shù)、nox

排放控制、電控共軌燃油噴射等技術(shù)方面，還存在很大差距。