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旁龍骨旁龍骨是在龍骨兩側(cè)的縱向構(gòu)件。它承受部分縱向彎曲力矩，并且提高船體承受外力的強(qiáng)度。艦船的旁龍骨常用長(zhǎng)方形截面松木條制作。
肋骨肋骨是船體內(nèi)的橫向構(gòu)件。它承受橫向水壓力，保持船體的幾何形狀。艦船模型的肋骨常用三合板制作。
龍筋龍筋是船體兩側(cè)的縱向構(gòu)件。它和肋骨一起形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu) 神農(nóng)架百葉隔斷廠家，以便固定船側(cè)板，并能增大船體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。艦船模型的龍筋通常也由長(zhǎng)方形的松木條制作
船殼板船殼板包括船側(cè)板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。艦船模型的船殼板可以用松木條、松木板拼接粘結(jié)而成。

2、固定吊掛桿件
  采用膨脹螺栓固定吊掛桿件。用沖擊電錘在頂板上打孔 宜昌百葉隔斷廠家，安裝膨脹螺栓，吊桿的一端同L30 x30 x3角碼焊接(角碼的孔徑應(yīng)根據(jù)吊桿和膨脹螺栓的直徑確定) 恩施百葉隔斷廠家，另一端與螺紋桿焊接，制作好的吊桿應(yīng)作防銹處理。不上人吊頂，吊桿長(zhǎng)度小于1000mm時(shí)，可采用叻的吊筋;大于1000mm時(shí)，應(yīng)采用娜的吊筋。上人吊頂，吊桿長(zhǎng)度小于1000mm時(shí)，可采用娜的吊筋;大于1000mm時(shí)，應(yīng)采用叫。的吊筋。安裝吊桿時(shí)還應(yīng)注意:吊掛桿件應(yīng)通直并有足夠的承載力，當(dāng)桿件需要接長(zhǎng)時(shí)，必須搭接焊牢，焊縫要均勻飽滿;吊頂燈具、風(fēng)口及檢修口等處應(yīng)增設(shè)吊桿。 

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