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8. 當(dāng)氣量少于10升時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加，每次加氣前應(yīng)讓加氣站檢查人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全-。

10.經(jīng)常檢查電氣系統(tǒng)線路有無(wú)損壞、磨損、摩擦破損等情況，防止電源線漏電、短路產(chǎn)生-火花而造成危險(xiǎn)；

11. 加液時(shí)注意關(guān)閉手動(dòng)出液截止閥，當(dāng)加液時(shí)，罐內(nèi)壓力先上升再下降屬正常，如果壓力較高而不下降，示充氣失敗，應(yīng)重新充液；充氣結(jié)束，等排出充氣軟管內(nèi)的天然氣后，方能取出充氣插頭，蓋上防塵帽。在啟、閉氣閥時(shí) 合力k系列綠色叉車(chē)，應(yīng)全開(kāi)或全閉，在關(guān)閉氣閥時(shí) 合力k系列液化氣叉車(chē)，不能用力過(guò)大，防止閥門(mén)損壞；

三、lng叉車(chē)加氣

（一）燃料說(shuō)明：lng是-溫燃料，在加氣的過(guò)程中應(yīng)做好各種防護(hù)措施

（二）加氣方案

1.加液車(chē)：加液車(chē)流動(dòng)性大，充裝方便，但其流動(dòng)性大，加液車(chē)本身運(yùn)營(yíng)成本較高。

2.貯灌：如果lng叉車(chē)工作地點(diǎn)離貯灌較近，此種充裝方式方便合力k系列叉車(chē)，和加液車(chē)加氣相比，省去了可能需要等待的時(shí)間

3.拆卸：除了上述二種方法，lng叉車(chē)也可以將氣瓶和安裝支架一起拆卸下來(lái)加液，待加液完成后重新安裝在車(chē)上，此種方法工作量大，不易吊裝。

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