汽車eps市場競爭策略分析與投資可行性研究報(bào)告2015-2020年

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報(bào)告編碼 211506
出版日期 2015年3月
出版機(jī)構(gòu) 產(chǎn)業(yè) 經(jīng)濟(jì) 研究院
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-章 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）產(chǎn)業(yè)概述
-節(jié) 定義（電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)epselectronicpowersteering）
第二節(jié) eps分類及應(yīng)用
一、c-eps轉(zhuǎn)向柱式eps
二、p-eps小齒輪式eps
三、r-eps齒條式eps
第三節(jié) eps產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
第四節(jié) eps與hpsehps對比分析
一、機(jī)械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（hps）
二、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ehps）
三、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）
四、eps與hpsehps對比分析

第二章 汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)發(fā)展環(huán)境
-節(jié) 汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)環(huán)境及屬性分析
一、-依賴性
二、行業(yè)周期屬性
第二節(jié)2013-2014年經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、gdp歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2014年宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析
四、汽車eps行業(yè)社會環(huán)境分析
第三節(jié) 2013-2014年汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、行業(yè)政策影響分析
二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析

第三章 eps技術(shù)參數(shù)和制造工藝
-節(jié) eps技術(shù)參數(shù)
第二節(jié) ecu控制器裝配試驗(yàn)工藝
第三節(jié) 電動機(jī)
一、直流電動機(jī)
二、伺服電動機(jī)
三、力矩電動機(jī)
四、開關(guān)磁阻（sr）電動機(jī)
五、交流電動機(jī)
第四節(jié) 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱
第五節(jié) 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪齒條
一、齒輪助力式
二、齒條助力式
第六節(jié) eps制造成本分析

第四章 汽車eps安裝量統(tǒng)計(jì)
-節(jié) 汽車產(chǎn)量、
第二節(jié) 汽車eps安裝量
一、汽車eps安裝量
二、2013-2014年10家乘用車品牌銷量及eps安裝情況

第五章 電動汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）分析
-節(jié) 電動汽車車型eps供應(yīng)商分析
第二節(jié) 電動汽車產(chǎn)業(yè)對eps行業(yè)發(fā)展影響分析
一、電動汽車的定義和特點(diǎn)
二、電動汽車主要技術(shù)
三、-電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀
四、電動汽車未來發(fā)展展望

第六章 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)eps-企業(yè)
-節(jié) 上海采埃孚（zf）
第二節(jié) 廈門捷太格特（jtekt）
第三節(jié) 株洲易力達(dá)（elite）
一、企業(yè)背景分析
二、主要客戶分析
第四節(jié) 豫北（新鄉(xiāng)）汽車動力轉(zhuǎn)向器有限公司
一、企業(yè)背景分析
二、公司主營業(yè)務(wù)
三、公司技術(shù)發(fā)展
第五節(jié) 蘇州萬都（mando）
一、企業(yè)背景分析
二、主要客戶分析
第六節(jié) 上海天合（trw）
一、企業(yè)背景分析
二、主要產(chǎn)品與客戶分析
第七節(jié) 東莞恩斯克（nsk）
第八節(jié) 北京海納川恒隆
第九節(jié) 浙江福林國潤
第十節(jié) 廣州昭和（showa）
一、企業(yè)背景分析
二、歷史沿革
第十一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶議價(jià)能力

第七章 汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）企業(yè)分析
-節(jié) 日韓系汽車廠商分析
一、豐田（一汽、
二、本田（廣州、
三、東風(fēng)日產(chǎn)
四、馬自達(dá)（長安、
五、東南汽車
六、鈴木（長安、
七、北京現(xiàn)代
八、東風(fēng)悅達(dá)起亞
第二節(jié) 歐美系汽車廠商分析
一、一汽-大眾（含奧迪）
二、上海大眾
三、華晨寶馬
五、武漢神龍
六、上海通用
七、長安福特
八、克萊斯勒（北京、
第三節(jié) 我國自主品牌汽車廠商分析
一、比亞迪汽車
二、奇瑞汽車
三、吉利汽車
四、哈飛汽車
五、一汽轎車
八、江淮汽車
十、一汽夏利

第八章 2013-2014年汽車eps提升競爭力策略分析
-節(jié) 2013-2014年eps-者市場競爭策略
一、維護(hù)高形象
二、擴(kuò)大市場需求總量
三、保護(hù)市場份額
四、擴(kuò)大市場份額
第二節(jié) 2013-2014年eps挑戰(zhàn)者市場競爭策略
一、正面進(jìn)攻
二、側(cè)翼攻擊
三、包圍進(jìn)攻
四、迂回攻擊
五、游擊戰(zhàn)
第三節(jié) 2013-2014年eps追隨者的市場競爭策略
一、緊密追隨策略
二、距離追隨策略
三、選擇追隨策略
第四節(jié) 2013-2014年eps補(bǔ)缺者的市場競爭策略
一、市場補(bǔ)缺者的任務(wù)
二、市場補(bǔ)缺者的策略
三、應(yīng)對競爭風(fēng)險(xiǎn)的策略

第九章 汽車eps產(chǎn)
-節(jié) eps生產(chǎn)、
第二節(jié) eps各企業(yè)市場份額
第三節(jié) 不同類型eps產(chǎn)量市場份額
第四節(jié) eps市場需求綜述
第五節(jié) eps供需關(guān)系
第六節(jié) eps--格產(chǎn)值利潤及利潤率
第七節(jié) eps進(jìn)口量出口量消費(fèi)量
第八節(jié) eps客戶關(guān)系表

第十章 20萬套/年eps項(xiàng)目投資可行性分析
-節(jié) 20萬套/年eps項(xiàng)目機(jī)會風(fēng)險(xiǎn)分析
第二節(jié) 年產(chǎn)20萬套eps項(xiàng)目可行性分析
一、項(xiàng)目名稱
二、產(chǎn)品及擬建規(guī)模
三、主要建設(shè)內(nèi)容
四、項(xiàng)目期限規(guī)劃
五、項(xiàng)目投資內(nèi)容
六、項(xiàng)目可行性分析

第十一章 汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)發(fā)展趨勢分析
-節(jié) 汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢分析
一、有刷電機(jī)短期內(nèi)仍是-、
二、主動回正技術(shù)將成發(fā)展趨勢
三、can總線將和eps共同使用
四、傳感器將由滑動變阻式向非接觸式過渡
五、總成及生產(chǎn)將出現(xiàn)多種趨勢
第二節(jié) 汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)市場發(fā)展趨勢與預(yù)測
一、2015-2020年我國電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）需求預(yù)測
二、我國汽車電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）需求情況及預(yù)測

第十二章 汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)投資與風(fēng)險(xiǎn)分析
-節(jié) 行業(yè)新進(jìn)入者較多、
第二節(jié) 兼并重組頻繁、
第三節(jié) 技術(shù)不成熟將會對整車品牌榮譽(yù)造成影響

圖表目錄：
圖表：電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表：國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度
圖表：全國糧食產(chǎn)量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進(jìn)出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（m2）增長速度（%）
圖表：居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均-實(shí)際增長速度（%）
圖表：農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2012年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（%）
圖表：2012年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2013年gdp增長預(yù)測
圖表：--機(jī)構(gòu)對2013年gdp增速預(yù)測
圖表：2010-2014年全國汽車統(tǒng)計(jì)
圖表：2010-2014年全國轎車統(tǒng)計(jì)
圖表：2006-2011年貨物進(jìn)出口總額
圖表：2011年我國商業(yè)銀行平均--年利率圖
圖表：ecu典型輸入、輸出模式
圖表：至2011年我國汽車eps累計(jì)安裝量
圖表：2011年我國轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品市場份額
圖表：2012年我國轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品市場占有比例預(yù)算
圖表：至2012年我國汽車eps累計(jì)安裝量
圖表：替代品威脅示意圖
圖表：2013-2014年--汽車集團(tuán)公司每--標(biāo)
圖表：2013-2014年--汽車集團(tuán)公司成長能力指標(biāo)
圖表：2013-2014年--汽車集團(tuán)公司盈利能力指標(biāo)
圖表：2013-2014年--汽車集團(tuán)公司盈利指標(biāo)
圖表：2013-2014年--汽車集團(tuán)公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表：2013-2014年安徽江淮汽車股份有限公司每--標(biāo)
圖表：2013-2014年安徽江淮汽車股份有限公司成長能力指標(biāo)
圖表：2013-2014年安徽江淮汽車股份有限公司盈利能力指標(biāo)
圖表：2013-2014年安徽江淮汽車股份有限公司盈利指標(biāo)
圖表：2013-2014年安徽江淮汽車股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表：2013-2014年安徽江淮汽車股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)
圖表：2013-2014年天津一汽夏利汽車股份有限公司產(chǎn)量
圖表：2013-2014年天津一汽夏利汽車股份有限公司每--標(biāo)
圖表：2013-2014年天津一汽夏利汽車股份有限公司成長能力指標(biāo)
圖表：2013-2014年天津一汽夏利汽車股份有限公司盈利能力指標(biāo)
圖表：2013-2014年天津一汽夏利汽車股份有限公司盈利
圖表：2013-2014年天津一汽夏利汽車股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表：2013-2014年天津一汽夏利汽車股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)
圖表：2008年我國轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)狀況
圖表：2009-2011年電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模變化趨勢圖
圖表：2009-2012年10月全國汽車產(chǎn)量及增長
圖表：2010-2017年eps市場
略……


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