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道岔是由一條線路分支進(jìn)入或-另一條線路的連接及交叉設(shè)備分支。道岔是鐵路軌道結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分。我國(guó)鐵路道岔發(fā)展概況:按照設(shè)計(jì)年度區(qū)分 礦山道岔,這些道岔分別簡(jiǎn)稱為“53”型、“55”型和“57”型道岔。其中“53”型道岔的轉(zhuǎn)轍器基本軌為“切軌底”結(jié)構(gòu) 礦山道岔廠,投入運(yùn)用后折損-,很快就停止使用,而“55”型及“57”型則大量投入應(yīng)用。
道岔是鐵路軌道結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分。我國(guó)鐵路道岔發(fā)展概況:60kg/m鋼軌主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。尖軌-采用藏尖式結(jié)構(gòu),12號(hào)單開(kāi)道岔尖軌跟端采用彈性可彎式結(jié)構(gòu),9號(hào)單開(kāi)道岔、9號(hào)和12號(hào)交分道岔尖軌采用間隔鐵式跟端結(jié)構(gòu)。
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