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　　水泥混凝土路面裂縫處治技術(shù)

　　灌縫材料有環(huán)氧樹脂類、聚氨脂與改性聚氨脂類、烯類及瀝青橡膠類。環(huán)氧樹脂類灌縫材料有耐熱、活性高、內(nèi)聚力高、粘附力強(qiáng)，收縮率較低等優(yōu)點(diǎn)，但它本身延伸率低，脆性大水泥地面修補(bǔ)，因此需對環(huán)氧樹脂進(jìn)行改性，加入低分子液體改性劑、增柔劑、增韌劑等。常用的改性環(huán)氧樹脂類材料有聚硫改性環(huán)氧灌縫材料，雙組分快速固化灌縫材料。

　　3.2錯臺處治技術(shù)

　　對出現(xiàn)錯臺的板塊，先采用壓漿調(diào)整地面修補(bǔ)，恢復(fù)平順，調(diào)整后仍有高差，且錯臺量小于10mm，可用建筑磨平機(jī)打磨掉高出的部分或人工鑿除高出部分，鑿除(打磨)寬度一般為10～30cm。錯臺量大于10mm的停車場地面修補(bǔ)，在低的一側(cè)用瀝青砂或細(xì)粒式瀝青碎石襯平，襯補(bǔ)長度按高差的1～2%;也可用聚合物水泥砂漿薄層修補(bǔ).修補(bǔ)前應(yīng)用鋼絲刷將原路面清理干凈。

　　根據(jù)水泥的水化程度與化學(xué)結(jié)合水含量的關(guān)系，測定樣品中化學(xué)結(jié)合水與cao的含量，對比單位cao 所帶有的化學(xué)結(jié)合水的多少，即可比較相對水化程度的高低。

　　從化學(xué)結(jié)合水含量檢驗結(jié)果看，試樣a、b的水化程度均高于試樣c，即兩面層樣品的水化程度均高于-樣品。其中摻粉煤灰的混凝土路面表層起粉層灰漿——試樣b的單位cao帶有的化學(xué)結(jié)合水-0.73，是純水泥路面-混凝土樣品c的2.49倍，比不“起粉”的純水泥路面表層樣品a高出56.53%。這說明混凝土表層水泥顆粒的水化程度比混凝土內(nèi)部的顆粒的水化程度要大，其中以摻粉煤灰的混凝土路面表層起粉層灰漿為-。

　　試驗分析結(jié)論: 從試樣的sio2、al2o3和化學(xué)結(jié)合水含量檢測結(jié)果表明，“起粉”主要原因不是粉煤灰在混凝土表面富集�！捌鸱邸敝饕蚴窃谑┕み^程中混凝土泌水機(jī)場地面修補(bǔ)，造成表層水灰比過大，水泥水化較充分所致。雖然水泥具有較高的水化程度和較大的水化空間，但水化產(chǎn)物搭接松散、強(qiáng)度較低才是表面“起粉”的真正原因。

　　類似于路面“起粉” “起皮” 和“起砂”的現(xiàn)象還常見于大面積的樓面、停車場、倉庫地面等薄壁混凝土等工程，對這類問題的多次現(xiàn)場分析及取樣分析結(jié)果均表明，“起粉”的主要原因不是粉煤灰或其它混合材或摻合料的在面層的-，而是混凝土泌水，造成混凝土表層結(jié)構(gòu)疏松、強(qiáng)度偏低。

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