2015-2020年通用航空產(chǎn)業(yè)動態(tài)分析及投資前景預測研究報告

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報告編號118834
出版時間2015年3月
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報告目錄
-章 通用航空業(yè)的相關(guān)概述 19
-節(jié) 通用航空的概述 19
一、通用航空定義與分類 19
二、通用航空的飛行環(huán)境 20
三、通航強國的發(fā)展簡史 20
四、通航對農(nóng)村經(jīng)濟的影響 21
五、通用航空的-和作用 22
第二節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)分析 24
一、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈 24
二、通用航空運營分析 27
三、通用航空制造分析 29
四、機場基地運營分析 31
第三節(jié) 通用航空法規(guī)體系分析 33
一、-法律體系分析 33
二、行-規(guī)體系分析 34
三、民航規(guī)章體系分析 35
四、作業(yè)標準體系分析 38
第二章 2014年宏觀經(jīng)濟發(fā)展情況分析 40
-節(jié) 2014年宏觀經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析 40
一、2014年gdp增長情況分析 40
二、2014年工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析 41
三、2014年全社會固定資產(chǎn)投資分析 42
四、2014年社會消費品零售總額分析 45
五、2014年城鄉(xiāng)居民收入與消費分析 47
六、2014年對外貿(mào)易的發(fā)展形勢分析 49
第二節(jié) 通用航空業(yè)政策環(huán)境分析 51
一、通用航空運行標準 51
二、通用航空補貼政策 53
三、通用航空政策分析 54
四、低空開放鼓勵政策 65
五、通用航空政策走向分析 67
六、通用航空的收費稅政策 68
七、“-”規(guī)劃通航內(nèi)容 69
第三節(jié) 通用航空業(yè)社會環(huán)境分析 71
一、民用航空經(jīng)濟運行情況 71
二、民用航空人才科技投入 72
三、民用航空產(chǎn)品交付情況 74
四、民用航空工業(yè)產(chǎn)銷分析 76
五、通航業(yè)務(wù)私用份額上升 77
第三章 2014年全球通用航空業(yè)發(fā)展分析 79
-節(jié) 2014年全球通用航空業(yè)發(fā)展情況分析 79
一、全球通用航空飛機市場規(guī)模分析 79
二、全球不同類別通用航空飛機規(guī)模 79
三、全球通用航空飛機制造總量分析 81
四、全球通用航空飛機類別結(jié)構(gòu)分析 82
五、全球噴氣式商務(wù)機企業(yè)產(chǎn)量分析 83
六、全球渦輪通用機生產(chǎn)情況分析 84
七、全球活塞式飛機生產(chǎn)情況分析 85
第二節(jié) 2014年主要通用航空發(fā)展情況分析 86
一、美國通用航空發(fā)展分析 86
（一）美國通用航空的發(fā)展概況 86
（二）美國通航發(fā)展的驅(qū)動因素 88
（三）美國通航安全與安全- 89
（四）美國通用航空業(yè)保障體系 92
（五）美國通航成功經(jīng)驗及啟示 93
二、歐盟通用航空業(yè)發(fā)展分析 95
（一）歐盟國通用航空的發(fā)展概況 95
（二）歐盟通用航空管制政策分析 97
（三）歐盟攜手發(fā)展通用航空 100
（四）歐盟通航所面臨的問題分析 100
三、加拿大通用航空業(yè)發(fā)展分析 102
（一）加拿大通用航空的發(fā)展概況 102
（二）加拿大航空加大在華航線運力 103
（三）加拿大通航發(fā)展的路徑分析 103
四、巴西通用航空業(yè)發(fā)展情況分析 104
（一）巴西通用航空的發(fā)展歷程 104
（二）巴西通用航空的發(fā)展現(xiàn)狀 104
（三）巴西通航發(fā)展的路徑分析 105
五、澳大利亞通用航空業(yè)發(fā)展分析 106
（一）澳大利亞通用航空發(fā)展概況 106
（二）澳大利亞通航發(fā)展路徑分析 106
（三）澳大利亞關(guān)注通航高事故率 107
六、俄羅斯通用航空業(yè)發(fā)展分析 108
七、新西蘭通用航空業(yè)發(fā)展分析 109
八、瑞士通用航空業(yè)的發(fā)展分析 110
九、其他通用航空業(yè)發(fā)展分析 110
第三節(jié) 2014年全球通用航空競爭格局分析 111
一、全球活塞飛機制造商競爭分析 111
二、全球渦槳飛機制造商競爭分析 112
三、全球噴氣式飛機制造商競爭分析 112
第四章 2014年航空業(yè)發(fā)展基本概況 114
-節(jié) 2014年航空業(yè)發(fā)展情況分析 114
一、民用飛機競爭格局分析 114
（一）干線飛機領(lǐng)域 114
（二）支線飛機領(lǐng)域 115
（三）通用航空飛機領(lǐng)域 115
二、航空工業(yè)布局分析 117
（一）航空工業(yè)布局分析 117
（二）一二航整合后布局 118
第二節(jié) 2014年通用航空基礎(chǔ)制造業(yè)發(fā)展分析 120
一、通航固定翼飛機基本介紹 120
二、國產(chǎn)固定翼通用航空飛機 120
三、外資固定翼飛機布局 121
第五章 2014年通用航空業(yè)發(fā)展分析 123
-節(jié) 通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 123
一、通用航空業(yè)發(fā)展概述 123
二、發(fā)展通用航空的-性 125
三、通用航空業(yè)的發(fā)展特點 127
四、低空開放再次擴大試點 127
五、與-用航空水平差距 128
第二節(jié) 2014年工業(yè)航空運營新格局透析 130
一、工業(yè)航空市場發(fā)展分析 130
二、航空攝影市場發(fā)展分析 131
三、航空探礦市場發(fā)展分析 135
四、石油服務(wù)市場發(fā)展分析 136
五、公務(wù)航空市場發(fā)展分析 138
六、航空培訓市場發(fā)展分析 139
第三節(jié) 2014年農(nóng)林業(yè)航空市場運行透析 140
一、農(nóng)林航空市場發(fā)展分析 141
二、人工降水市場發(fā)展分析 144
三、航空護林市場發(fā)展分析 146
四、播種造林市場發(fā)展分析 148
五、農(nóng)牧播種市場發(fā)展分析 150
第四節(jié) 2014年通用航空業(yè)其他領(lǐng)域運行分析 151
一、通航在漁業(yè)領(lǐng)域的應用 151
二、通航在建筑業(yè)領(lǐng)域的應用 151
三、通航在-衛(wèi)生領(lǐng)域的應用 151
四、通航在-領(lǐng)域的應用 152
五、通航在氣象、海洋探測的應用 153
第五節(jié) 通用航空業(yè)制約因素及發(fā)展策略 153
一、通用航空業(yè)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn) 153
二、通用航空業(yè)發(fā)展的政策性壁壘 155
三、通用航空業(yè)發(fā)展運營體制壁壘 156
四、未來通用航空-建議 156
五、通用航空業(yè)發(fā)展的基本思路 158
六、促進通用航空發(fā)展的路徑選擇 159
第六章 2014年通用航空直升機制造業(yè)發(fā)展分析 160
-節(jié) 直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史 160
一、整合-階段 160
二、艱難探索階段 162
三、系列發(fā)展階段 166
四、跨越發(fā)展階段 168
五、-發(fā)展階段 170
第二節(jié) 2014年全球通用航空直升機市場發(fā)展情況分析 171
一、全球直升機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史 171
二、全球直升機制造商格局分析 174
三、全球直升機保有量情況分析 175
四、全球直升機應用領(lǐng)域與趨勢 177
五、未來全球直升機需求前景分析 178
第三節(jié) 2014年通用航空直升飛機市場現(xiàn)狀分析 179
一、直升機應用領(lǐng)域分析 179
二、直升飛機保有量情況 180
三、-直升機技術(shù)水平差距 181
四、加快直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策 181
第四節(jié) 2014年民用直升機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 183
一、直升機主要研究機構(gòu) 183
二、民用直升機總裝基地投產(chǎn) 184
三、民用直升機市場預測 185
四、直升機產(chǎn)業(yè)“-”規(guī)劃 186
第七章 2014年通用航空配套市場現(xiàn)狀分析 187
-節(jié) 2014年航空發(fā)動機及機載設(shè)備市場分析 187
一、航空發(fā)動機的定義及類別 187
二、航空發(fā)動機研發(fā)特點分析 188
三、通航發(fā)動機產(chǎn)業(yè)格局 191
第二節(jié) 2014年通用航空配套設(shè)施設(shè)備市場分析 191
一、通航配套設(shè)施設(shè)備 191
二、機場設(shè)備市場分析 192
三、輔助設(shè)備市場分析 193
第三節(jié) 2014年通航配套服務(wù)商市場現(xiàn)狀分析 194
一、通用航空配套服務(wù)分析 194
二、飛機維修市場發(fā)展分析 195
三、運營和服務(wù)市場發(fā)展分析 196
第八章 2014年通用航空運營現(xiàn)狀分析 197
-節(jié) 2014年通用航空運營企業(yè)及業(yè)務(wù)分析 197
一、通用航空經(jīng)營企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計 197
二、通用航空主要企業(yè)現(xiàn)狀分析 197
三、通用航空業(yè)務(wù)類型情況分析 199
第二節(jié) 2014年通用航空運營市場規(guī)模 200
一、2014年民用航空運營情況分析 200
二、通用航空機場和飛機數(shù)量 204
三、2014年通用航空市場規(guī)模分析 208
四、通用航空應用市場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 209
第三節(jié) 2014年臨空經(jīng)濟區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 211
一、通航產(chǎn)業(yè)在臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展概況 211
二、臨空經(jīng)濟區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征 212
三、臨空經(jīng)濟區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施 214
第九章 2014年通用航空業(yè)區(qū)域市場分析 215
-節(jié) 陜西省通用航空業(yè)市場分析 215
一、陜西省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 215
二、陜西省通用航空機場建設(shè)情況 216
三、陜西通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展情況 217
四、陜西民企發(fā)展通航的有利條件 219
五、陜西發(fā)展通用航空的建議分析 220
六、陜西省通用航空業(yè)的前景展望 223
第二節(jié) 廣東省通用航空業(yè)市場分析 224
一、廣東省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 224
二、廣東省通用航空機場建設(shè)狀況 225
三、廣東通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向 227
四、廣東民企發(fā)展通航的有利條件 230
五、廣東省通用航空業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 236
六、珠海發(fā)展通用航空的戰(zhàn)略分析 238
第三節(jié) 河北省通用航空業(yè)市場分析 240
一、河北省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 240
二、河北省通用航空機場建設(shè)狀況 241
三、河北通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向 243
四、河北民企發(fā)展通航的有利條件 244
五、河北通用航空的發(fā)展建議分析 244
六、河北省通用航空業(yè)的前景展望 245
第四節(jié) 遼寧省通用航空業(yè)市場分析 246
一、遼寧省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 246
二、遼寧省通用航空機場建設(shè)狀況 247
三、遼寧通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向 248
四、遼寧民企發(fā)展通航的有利條件 249
五、遼寧通用航空的發(fā)展規(guī)劃分析 250
六、遼寧省通用航空業(yè)的前景展望 251
第五節(jié) 北京市通用航空業(yè)市場分析 253
一、北京市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 253
二、北京市通用航空機場建設(shè)狀況 255
三、北京通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動向 256
四、北京市擬定通用航空發(fā)展規(guī)劃 257
五、北京通用航空的發(fā)展建議分析 258
六、北京市通用航空業(yè)的前景展望 259
第六節(jié) 天津市通用航空業(yè)市場分析 260
一、天津市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 260
二、天津市通用航空機場建設(shè)狀況 260
三、天津市國際直升機博覽會 261
四、天津市通用航空產(chǎn)業(yè)潛在優(yōu)勢 261
五、天津通用航空的發(fā)展建議分析 262
六、天津市通用航空業(yè)的-動向 262
第七節(jié) 云南省通用航空業(yè)市場分析 263
一、云南省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 263
二、云南發(fā)展通用航空機場的意義 265
三、云南發(fā)展通用航空機場的阻力 266
四、云南民企發(fā)展通航的有利條件 267
五、云南通用航空的發(fā)展建議分析 267
六、云南省通用航空業(yè)的前景展望 270
第八節(jié) 其它地區(qū)通用航空業(yè)市場分析 272
一、青島市通用航空業(yè)市場分析 272
二、安陽市通用航空業(yè)市場分析 274
三、桂林市通用航空業(yè)市場分析 275
四、包頭市通用航空業(yè)市場分析 275
五、株洲市通用航空業(yè)市場分析 276
六、合肥市通用航空業(yè)市場分析 277
七、新疆區(qū)通用航空業(yè)市場分析 279
八、福州市通用航空業(yè)市場分析 281
九、荊門市通用航空業(yè)市場分析 281
第十章 2014年國外主要通用航空制造商發(fā)展情況分析 283
-節(jié) 國外主要通用飛機制造企業(yè)分析 283
一、西銳飛機設(shè)計制造公司 283
二、加拿大龐巴迪宇航集團 284
三、美國灣流宇航公司 286
四、美國賽斯納飛機公司 287
五、美國豪客比奇飛機公司 288
六、法國達索飛機制造公司 288
七、貝爾直升機德事隆公司 290
八、歐洲直升機股份有限公司 291
九、奧地利鉆石飛機制造公司 292
第二節(jié) 國外通用航空飛機典型機型分析 293
一、西銳sr-22 293
二、鉆石da40-180 293
三、塞斯納400型 293
四、“日蝕”500 294
五、灣流g650 294
第十一章 2014年通用航空相關(guān)重點企業(yè)經(jīng)營情況分析 296
-節(jié) 通用航空制造企業(yè)經(jīng)營情況分析 296
一、哈飛航空工業(yè)股份有限公司 296
（一）企業(yè)基本情況 296
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 298
（三）企業(yè)經(jīng)濟指標分析 299
（四）企業(yè)盈利能力分析 299
（五）企業(yè)償債能力分析 300
（六）企業(yè)運營能力分析 300
（七）企業(yè)成本費用分析 300
（八）未來發(fā)展戰(zhàn)略及展望 301
二、中信海洋直升機股份有限公司 302
（一）企業(yè)基本情況 302
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 303
（三）企業(yè)經(jīng)濟指標分析 305
（四）企業(yè)盈利能力分析 306
（五）企業(yè)償債能力分析 306
（六）企業(yè)運營能力分析 307
（七）企業(yè)成本費用分析 307
（八）未來發(fā)展戰(zhàn)略及展望 307
三、四川海特-股份有限公司 309
（一）企業(yè)基本情況 309
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 310
（三）企業(yè)經(jīng)濟指標分析 311
（四）企業(yè)盈利能力分析 312
（五）企業(yè)償債能力分析 312
（六）企業(yè)運營能力分析 313
（七）企業(yè)成本費用分析 313
（八）未來發(fā)展戰(zhàn)略及展望 314
四、威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司 314
（一）企業(yè)基本情況 314
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 315
（三）企業(yè)經(jīng)濟指標分析 318
（四）企業(yè)盈利能力分析 318
（五）企業(yè)償債能力分析 319
（六）企業(yè)運營能力分析 319
（七）企業(yè)成本費用分析 319
（八）未來發(fā)展戰(zhàn)略及展望 320
五、四川川大智勝軟件股份有限公司 321
（一）企業(yè)基本情況 321
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 322
（三）企業(yè)經(jīng)濟指標分析 323
（四）企業(yè)盈利能力分析 324
（五）企業(yè)償債能力分析 324
（六）企業(yè)運營能力分析 325
（七）企業(yè)成本費用分析 325
（八）未來發(fā)展戰(zhàn)略及展望 325
第二節(jié) 通用航空運營企業(yè)經(jīng)營情況分析 326
一、北京泛美國際航空學校有限公司 326
（一）公司基本概況 326
（二）公司業(yè)務(wù)- 327
（三）公司機型規(guī)模 327
二、飛龍通用航空有限公司 328
（一）公司基本概括 328
（二）公司業(yè)務(wù)- 328
（三）公司發(fā)展情況 329
三、黑龍江龍墾通用航空公司 330
（一）公司基本概況 330
（二）公司業(yè)務(wù)- 331
（三）公司機型規(guī)模 331
四、東方通用航空公司 332
（一）公司基本概況 332
（二）公司業(yè)務(wù)- 332
（三）公司發(fā)展動態(tài) 332
五、新疆通用航空有限責任公司 332
（一）公司基本概況 332
（二）公司業(yè)務(wù)- 333
（三）公司機型規(guī)模 334
六、北京首都航空有限公司 334
（一）公司基本概括 334
（二）公司業(yè)務(wù)- 335
（三）公司機型規(guī)模 335
七、民用航空飛行校驗中心 335
（一）公司基本概況 335
（二）公司業(yè)務(wù)- 336
（三）公司機型規(guī)模 337
八、中飛通用航空公司 337
（一）公司基本概括 337
（二）公司業(yè)務(wù)- 338
（三）公司機型規(guī)模 338
九、北京首都通用航空有限公司 339
（一）公司基本概況 339
（二）公司業(yè)務(wù)- 339
（三）公司機型規(guī)模 339
十、通遼市神鷹通用航空有限公司 340
（一）公司基本概況 340
（二）公司業(yè)務(wù)優(yōu)勢 340
（三）公司經(jīng)營情況 341
第三節(jié) 通航固定翼飛機制造重點企業(yè)分析 341
一、洪都航空工業(yè)集團 341
二、哈爾濱飛機工業(yè)集團經(jīng)營情況分析 342
三、沈陽中體輕型飛機有限公司 344
四、石家莊飛機工業(yè)公司 344
五、北京科源輕型飛機實業(yè)有限公司 347
六、南京輕型飛機股份有限公司 348
七、中航工業(yè)沈陽飛機工業(yè)集團 349
八、山東濱奧飛機制造有限公司 351
九、西安鳳凰飛機制造有限公司 353
十、中航工業(yè)貴航集團 354
十一、西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司 354
十二、成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司 356
十三、空中客車(天津)總裝有限公司 358
第四節(jié) 直升機制造企業(yè)運營情況分析 360
一、中航直升機有限責任公司 360
二、航空工業(yè)集團公司 362
三、上海西科斯基飛機有限公司 364
四、西安西捷飛機有限公司 364
五、唐山安薩特 365
六、濱州恩斯特龍 366
七、青島勃蘭特利 366
第十二章 通用航空企業(yè)投-及ipo上市策略指導 367
-節(jié) 通用航空企業(yè)-渠道與選擇分析 367
一、通用航空企業(yè)-方法與渠道簡析 367
二、利用--謀劃企業(yè)發(fā)展機遇 369
三、利用-杠桿拓展企業(yè)-渠道 373
四、適度--配置自身資本結(jié)構(gòu) 374
五、關(guān)注民間資本和外資的投資動向 375
第二節(jié) 通用航空企業(yè)境內(nèi)ipo上市目的及條件 376
一、通用航空企業(yè)境內(nèi)上市主要目的 376
二、通用航空企業(yè)上市需滿足的條件 377
（一）企業(yè)境內(nèi)主板 ipo 主要條件 377
（二）企業(yè)境內(nèi)-ipo主要條件 378
（三）企業(yè)境內(nèi)-ipo主要條件 379
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題 380
第三節(jié) 通用航空企業(yè)ipo上市的相關(guān)準備 381
一、企業(yè)該不該上市 381
二、企業(yè)應何時上市 381
三、企業(yè)應何地上市 382
四、企業(yè)上市前準備 382
（一）企業(yè)上市前綜合評估 382
（二）企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組 382
（三）選擇并配合中介機構(gòu) 383
（四）應如何選擇中介機構(gòu) 383
第四節(jié) 通用航空企業(yè)ipo上市的規(guī)劃實施 383
一、上市費用規(guī)劃和團隊組建 383
二、盡職調(diào)查及問題解決方案 387
三、改制重組需關(guān)注重點問題 391
四、企業(yè)上市輔導及注意事項 393
五、上市申報材料制作及要求 395
六、網(wǎng)上路演推介及詢價發(fā)行 397
第五節(jié) 企業(yè)ipo上市審核工作流程 398
一、企業(yè)ipo上市基本審核流程 398
二、企業(yè)ipo上市具體審核環(huán)節(jié) 399
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項 402
第十三章 2015-2020年通用航空業(yè)前景預測及投資分析 403
-節(jié) 2015-2020年通用航空行業(yè)前景及預測分析 403
一、私人通航領(lǐng)域市場需求- 403
二、“-”期間機場數(shù)將增加 403
三、通用航空未來發(fā)展前景廣闊 404
四、通用航空市場發(fā)展前景分析 405
五、未來通用航空市場預測分析 406
第二節(jié) 2015-2020年通用航空業(yè)投資機會分析 407
一、通用航空業(yè)投資吸引力分析 407
二、通用航空行業(yè)重點投資領(lǐng)域分析 408
三、低空領(lǐng)域開放-投資信心 408
四、通航產(chǎn)業(yè)鏈配套將帶動-投資 409
第三節(jié) 2015-2020年通用航空業(yè)投資風險分析 410
一、宏觀經(jīng)濟環(huán)境風險 410
二、飛機運行保障風險 411
三、飛機本身的運行風險 411
四、飛行中人為因素風險 411
五、自然災害及意外事故風險 411
第四節(jié) 2015-2020年通用航空行業(yè)投資策略分析 412

圖表目錄
圖表 1 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈模型 24
圖表 2 通用航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條 24
圖表 3 通用航空運營體系 28
圖表 4 主要通用航空運營企業(yè) 28
圖表 5 通用航空飛機的分類 29
圖表 6 各地區(qū)主要通用航空機場 30
圖表 7 主要通用航空機場基地 31
圖表 8 通用航空相關(guān)行-規(guī)一覽表 33
圖表 9 涉及通用航空的民航規(guī)章 35
圖表 10 涉及通用航空的作業(yè)標準 37
圖表 11 2011-2014年國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖 40
圖表 12 2011-2014年-均國內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢圖 40
圖表 13 2011-2014年全部工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖 41
圖表 14 2014年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤及其增長速度 41
圖表 15 2011-2014年全社會固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖 43
圖表 16 2014年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長速度 43
圖表 17 2011-2014年社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 45
圖表 18 2014年社會消費品零售總額同比增長趨勢圖 45
圖表 19 2011-2014年城鎮(zhèn)居民人均-及增長趨勢圖 47
圖表 20 2011-2014年農(nóng)村居民純收入及增長情況統(tǒng)計 47
圖表 21 2011-2014年進出口總額增長趨勢圖 48
圖表 22 2014年貨物進出口總額及其增長速度 49
圖表 23 -的扶持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)措施 63
圖表 24 深化低空空域管理改革的意見改革內(nèi)容 65
圖表 25 近年低空開放鼓勵政策 66
圖表 26 -期間促進通航發(fā)展的重要舉措 67
圖表 27 民用航空“-”規(guī)劃通用航空相關(guān)規(guī)劃內(nèi)容 69
圖表 28 2011-2014年民用航空工業(yè)從業(yè)人員情況 72
圖表 29 2011-2014年民用航空工業(yè)從業(yè)人員變化趨勢圖 72
圖表 30 2011-2014年民用航空工業(yè)研究試驗經(jīng)費支出情況 72
圖表 31 2011-2014年民用航空工業(yè)研究試驗經(jīng)費支出變化趨勢圖 73
圖表 32 2011-2014年民用航空產(chǎn)品交付情況 73
圖表 33 2011-2014年民用航空產(chǎn)品交付總值變化趨勢圖 74
圖表 34 2011-2014年民用航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)交付情況 74
圖表 35 2011-2014年民用航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)交付總額變化趨勢圖 74
圖表 36 2011-2014年民用航空工業(yè)產(chǎn)值情況 75
圖表 37 2011-2014年民用航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)工業(yè)總產(chǎn)值情況 75
圖表 38 2011-2014年民用航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)工業(yè)銷售產(chǎn)值情況 76
圖表 39 2011-2014年民用航空產(chǎn)品轉(zhuǎn)包生產(chǎn)工業(yè)增加值情況 76
圖表 40 2014年胡潤富豪榜統(tǒng)計人數(shù) 77
圖表 41 2011-2014年全球通用航空飛機出貨金額變化趨勢圖 78
圖表 42 2011-2014年全球通用航空飛機出貨金額 79
圖表 43 2014年全球通用航空飛機出貨金額構(gòu)成 79
圖表 44 2011-2014年全球通用航空飛機出貨量增長趨勢 80
圖表 45 2011-2014年全球通用航空飛機出貨量 81
圖表 46 2014年各季度全球通用航空飛機出貨量狀況 82
圖表 47 2014年全球通用航空飛機出貨量構(gòu)成 82
圖表 48 2011-2014年全球噴氣式商務(wù)機出貨量變化趨勢圖 83
圖表 49 2011-2014年全球噴氣式商務(wù)機出貨金額變化趨勢圖 83
圖表 50 2011-2014年全球渦輪式通用航空飛機出貨量變化趨勢圖 84
圖表 51 2011-2014年全球渦輪式通用航空飛機出貨金額變化趨勢圖 84
圖表 52 2011-2014年全球活塞式通用航空飛機出貨量變化趨勢圖 85
圖表 53 2011-2014年全球活塞式通用航空飛機出貨金額變化趨勢圖 85
圖表 54 加拿大通用航空發(fā)展路徑 103
圖表 55 巴西通用航空發(fā)展路徑 104
圖表 56 澳大利亞通用航空發(fā)展路徑 106
圖表 57 全球活塞式飛機制造商競爭格局 111
圖表 58 全球渦槳飛機制造商競爭格局 111
圖表 59 全球噴氣式商務(wù)飛機制造商競爭格局 112
圖表 60 一二航整合示意圖 118
圖表 61 固定翼飛機主要制造廠商 120
圖表 62 未來10年通用航空子市場規(guī)�？傆� 123
圖表 63 與四大通航強國通航產(chǎn)業(yè)重要指標對比 128
圖表 64 與四大通航強國的-條件對比 129
圖表 65 2011-2014年用于航空攝影的航空飛行時間 132
圖表 66 2011-2014年用于航空攝影的航空飛行時間變化趨勢圖 132
圖表 67 航空公司用于航空攝影的飛行時間情況 133
圖表 68 2011-2014年用于探礦的航空飛行時間 134
圖表 69 2011-2014年用于探礦的航空飛行時間變化趨勢圖 134
圖表 70 航空公司用于航空探礦的飛行時間情況 135
圖表 71 2011-2014年用于石油服務(wù)的通用航空飛行時間 136
圖表 72 2011-2014年用于石油服務(wù)的航空飛行時間變化趨勢圖 136
圖表 73 航空公司用于石油服務(wù)的航空飛行時間情況 137
圖表 74 航空公司用于執(zhí)照培訓的飛行時間情況 139
圖表 75 2011-2014年通用航空用于農(nóng)林化飛行的時間 142
圖表 76 2011-2014年通用航空用于農(nóng)林化飛行的時間變化趨勢圖 142
圖表 77 航空公司用于農(nóng)林化飛行時間情況 143
圖表 78 2011-2014年通用航空用于人工降水的飛行時間 144
圖表 79 2011-2014年通用航空用于人工降水的飛行時間變化趨勢圖 144
圖表 80 航空公司用于人工降水的航空飛行時間情況 145
圖表 81 2011-2014年通用航空用于航空護林的飛行時間 146
圖表 82 2011-2014年通用航空用于航空護林的飛行時間變化趨勢圖 146
圖表 83 航空公司用于航空護林的飛行時間情況 147
圖表 84 2011-2014年通用航空用于播種造林的飛行時間 148
圖表 85 2011-2014年通用航空用于播種造林的飛行時間變化趨勢圖 148
圖表 86 2011-2014年通用航空用于農(nóng)牧播種的飛行時間 149
圖表 87 2011-2014年通用航空用于農(nóng)牧播種的飛行時間變化趨勢圖 149
圖表 88 航空公司用于農(nóng)林牧播種的航空飛行時間情況 150
圖表 89 國外主要直升機制造商及其大致市場份額 174
圖表 90 主要民用直升機擁有量統(tǒng)計 175
圖表 91 主要-直升機裝備量 175
圖表 92 主要較大的民用直升機作業(yè)公司家數(shù) 176
圖表 93 2011-2014年直升機新產(chǎn)機數(shù)量預測趨勢圖 177
圖表 94 2011-2014年直升機產(chǎn)值預測趨勢圖 178
圖表 95 外直升機保有量的差距 179
圖表 96 與直升機技術(shù)水平的差距 180
圖表 97 航空發(fā)動機主要類型 187
圖表 98 主要商用飛機裝備發(fā)動機 187
圖表 99 飛機維修市場主要參與者及維修范圍 195
圖表 100 2014年通用航空企業(yè)地區(qū)分布情況 196
圖表 101 主要通用航空飛機制造企業(yè) 197
圖表 102 通用航空公司擁有直升機的數(shù)量和型號 198
圖表 103 2014年民航主要運輸生產(chǎn)指標統(tǒng)計 200
圖表 104 2011-2014年民用航空客運量情況 201
圖表 105 2011-2014年民用航空客運量變化趨勢圖 201
圖表 106 2011-2014年民用航空旅客周轉(zhuǎn)量情況 201
圖表 107 2011-2014年民用航空貨運量情況 202
圖表 108 2011-2014年民用航空貨（郵）運量變化趨勢圖 202
圖表 109 2011-2014年民用航空貨郵周轉(zhuǎn)量情況 202
圖表 110 2011-2014年民用航空總周轉(zhuǎn)量情況 203
圖表 111 2011-2014年民用航空總周轉(zhuǎn)量變化趨勢圖 203
圖表 112 2011-2014年運輸機場數(shù)量增長趨勢圖 204
圖表 113 2014年各地區(qū)運輸機場數(shù)量 204
圖表 114 2014年民航機場-十名業(yè)務(wù)量-情況 205
圖表 115 2011-2014年民用航空各種飛機數(shù)量構(gòu)成 206
圖表 116 2011-2014年民用飛機架數(shù)增長趨勢圖 206
圖表 117 2011-2014年通用航空飛機架數(shù)增長趨勢圖 207
圖表 118 2011-2014年通用航空飛行時間增長趨勢圖 207
圖表 119 2011-2014年通用航空分類飛行時間統(tǒng)計 208
圖表 120 2011-2014年通用航空農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)時間增長趨勢圖 209
圖表 121 2011-2014年通用航空工業(yè)航空作業(yè)時間增長趨勢圖 209
圖表 122 2014年通用航空作業(yè)完成構(gòu)成 209
圖表 123 臨空經(jīng)濟區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展 210
圖表 124 哈飛航空工業(yè)股份有限公司主要股東持股情況 297
圖表 125 2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 297
圖表 126 2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司分地區(qū)情況表 298
圖表 127 2011-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 298
圖表 128 2011-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 298
圖表 129 2011-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利能力情況 299
圖表 130 2011-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司償債能力情況 299
圖表 131 2011-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司運營能力情況 299
圖表 132 2011-2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司成本費用構(gòu)成情況 300
圖表 133 2014年哈飛航空工業(yè)股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 300
圖表 134 2014年中信海洋直升機股份有限公司分產(chǎn)品情況表 304
圖表 135 2014年中信海洋直升機股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 304
圖表 136 2014年中信海洋直升機股份有限公司分地區(qū)情況表 304
圖表 137 2011-2014年中信海洋直升機股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 305
圖表 138 2011-2014年中信海洋直升機股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 305
圖表 139 2011-2014年中信海洋直升機股份有限公司盈利能力情況 305
圖表 140 2011-2014年中信海洋直升機股份有限公司償債能力情況 306
圖表 141 2011-2014年中信海洋直升機股份有限公司運營能力情況 306
圖表 142 2011-2014年中信海洋直升機股份有限公司成本費用構(gòu)成 306
圖表 143 2014年四川海特-股份有限公司分產(chǎn)品情況表 309
圖表 144 2014年四川海特-股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 310
圖表 145 2014年四川海特-股份有限公司分地區(qū)情況表 310
圖表 146 2011-2014年四川海特-股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 310
圖表 147 2011-2014年四川海特-股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 311
圖表 148 2011-2014年四川海特-股份有限公司盈利能力情況 311
圖表 149 2011-2014年四川海特-股份有限公司償債能力情況 311
圖表 150 2011-2014年四川海特-股份有限公司運營能力情況 312
圖表 151 2011-2014年四川海特-股份有限公司成本費用構(gòu)成 312
圖表 152 2014年四川海特-股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 312
圖表 153 2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司分產(chǎn)品情況表 316
圖表 154 2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 316
圖表 155 2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司客戶結(jié)構(gòu)情況表 316
圖表 156 2011-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 317
圖表 157 2011-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 317
圖表 158 2011-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司盈利能力情況 317
圖表 159 2011-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司償債能力情況 318
圖表 160 2011-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司運營能力情況 318
圖表 161 2011-2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司成本費用構(gòu)成 319
圖表 162 2014年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 319
圖表 163 2014年四川川大智勝軟件股份有限公司分產(chǎn)品情況表 322
圖表 164 2014年四川川大智勝軟件股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 322
圖表 165 2014年四川川大智勝軟件股份有限公司分地區(qū)情況表 322
圖表 166 2011-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 323
圖表 167 2011-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 323
圖表 168 2011-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司盈利能力情況 323
圖表 169 2011-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司償債能力情況 324
圖表 170 2011-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司運營能力情況 324
圖表 171 2011-2014年四川川大智勝軟件股份有限公司成本費用構(gòu)成 324
圖表 172 北京泛美國際航空學校有限公司機隊規(guī)模情況 327
圖表 173 黑龍江龍墾通用航空公司機隊規(guī)模情況 330
圖表 174 新疆通用航空有限責任公司機隊規(guī)模情況 333
圖表 175 民用航空飛行校驗中心業(yè)務(wù)情況 336
圖表 176 民用航空飛行校驗中心機隊規(guī)模情況 336
圖表 177 2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團經(jīng)營情況 342
圖表 178 2004-2014年石家莊飛機工業(yè)公司經(jīng)營情況 345
圖表 179 2014年沈陽飛機工業(yè)集團經(jīng)營情況 350
圖表 180 2014年山東濱奧飛機制造有限公司 352
圖表 181 2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司經(jīng)營情況 355
圖表 182 2014年成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司經(jīng)營情況 357
圖表 183 2014年空中客車（天津）總裝有限公司經(jīng)營情況 359
圖表 184 2014年中航直升機有限責任公司經(jīng)營情況 361
圖表 185 企業(yè)-方式與渠道分類 367
圖表 186 風險投資和--的主要區(qū)別 370
圖表 187 創(chuàng)投及--投資基金運作程序 371
圖表 188 企業(yè)ipo上市網(wǎng)上路演的主要事項 396
圖表 189 企業(yè)ipo上市基本審核流程圖 398
圖表 190 2015-2020年通用航空生產(chǎn)作業(yè)時間預測圖 406

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