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路面起砂如何處理_匯能路橋_路面起砂

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    2015-3-12

王經(jīng)理
18339921059 | 0371-65775239
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  水泥混凝土路面病害預(yù)防建議

  水泥混凝土路面的病害處治始終是一種事后補(bǔ)救的方法,對(duì)水泥混凝土路面病害,更多的應(yīng)當(dāng)以建立預(yù)防為主的思想,盡量在設(shè)計(jì)和施工中予以避免減少,本文在此提出以下幾點(diǎn)建議:

  嚴(yán)格路基-是-參數(shù)的選取,如各-回彈模量、含水率、液限、現(xiàn)場(chǎng)承載力等,-施工值與設(shè)計(jì)值一致,并且設(shè)計(jì)取值與現(xiàn)場(chǎng)客觀實(shí)際相符 路面起砂如何處理,因此-時(shí)應(yīng)加大基本設(shè)計(jì)依據(jù)、參數(shù)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)定方面的工作,而不能僅按規(guī)范選取。

  加強(qiáng)路基施工管理,對(duì)填方路基,-分層回填,分層-,并強(qiáng)化施工單位自檢和監(jiān)理檢查工作,一要-達(dá)到要求的壓實(shí)度,并要求壓實(shí)均勻,-是路肩部位及車道與路肩交接部位,此處極易產(chǎn)生縱向錯(cuò)臺(tái);對(duì)半填半挖路基,-注意挖、填結(jié)合部位的-。

  對(duì)用作路基的土,應(yīng)加強(qiáng)土質(zhì)的鑒別和性能測(cè)試,對(duì)膨脹土,注意區(qū)分其類別 混凝土路面起砂處理,對(duì)強(qiáng)膨脹土,必須置換,對(duì)中、弱膨脹土,采用適當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)土質(zhì)進(jìn)行改良,基坡較大時(shí),采用適當(dāng)?shù)脑O(shè)施來(lái)加強(qiáng)土坡穩(wěn)定性,從而-路面不破壞。

  加強(qiáng)路面材料研究,選擇適宜的材料及配比,對(duì)特殊路段 路面露石子,也可適量采用成本較高的新型路面材料,如鋼纖維混凝土、連續(xù)配筋混凝土等,初期投資的適當(dāng)增加可大量減少后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

  加強(qiáng)路面施工管理 路面起砂,采用規(guī)范化、程序化的施工和養(yǎng)生方法,適時(shí)切縫,掌握適合的操作-,并根據(jù)氣溫變化的不同情況做不同的處理。





 

 舊水泥混凝土加鋪瀝青層修復(fù)施工技術(shù)

  4.4 加鋪瀝青層:在隔離層(粘層)上加鋪瀝青混凝土面層一般應(yīng)分為二層,下面層較厚(一般4~8cm),采用熱穩(wěn)定性較好的開(kāi)級(jí)配粗粒式或中粒式瀝青碎石或?yàn)r青混凝土,上面層較薄(一般厚2~9cm),采用防水性能較好的密級(jí)配細(xì)粒式或中粒式瀝青混凝土。原水泥混凝土路面橫坡較小時(shí),通過(guò)瀝青面層調(diào)整路面橫坡不小于1.596。橋-分可僅加鋪上面層,橋頭兩端50m內(nèi)的下面層應(yīng)進(jìn)行調(diào)坡。面層原材料技術(shù)要求、配合比設(shè)計(jì)、拌和、攤鋪等與常規(guī)瀝青類路面施工相同。只是-時(shí),選擇壓實(shí)機(jī)具噸位應(yīng)考慮瀝青層的厚度,防止過(guò)振引起瀝青混合料二次細(xì)粒化。為防止瀝青層滲水導(dǎo)致混凝土路面加鋪后再次卿泥問(wèn)題,可在舊板與瀝青層間鋪筑玻璃纖維布隔離層,方法是在混凝土路面上均勻澆灑一層乳化瀝青,灑布量為0.3kg/m2,然后全幅攤鋪幅寬1.2m的玻璃纖維布,縱縫處搭接寬度0.2m,橫縫處搭接寬度0.4m,其上再均勻?yàn)⒉家粚尤榛癁r青及石屑,灑布量分別為0.5kg/m2,0.01m3/m2,-成形后再攤鋪瀝青面層。實(shí)驗(yàn)檢測(cè)表明,此種隔離層透水率為零,對(duì)卿泥現(xiàn)象有-。




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