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山西新絳祥和機械有限公司分享:曳引機安裝步驟: (1)當承重梁在機房樓板下面時,一般需要做一個比曳引機底盤大30mm左右、厚度為250~300mm的鋼筋混凝土底座,底座上預(yù)埋好固定曳引機的螺栓。在混凝土底座下面,承重梁的上面應(yīng)放臵減振橡膠墊,曳引機應(yīng)固定在混凝土底座上;炷恋鬃c曳引機由壓板和擋板固定在一起。
(2)當承重梁在機房樓板上面時,可將曳引機底盤的鋼底座與承重梁螺栓連接為一體,如需減振,則應(yīng)制作減振裝臵。具體方法是制作兩塊與曳引機底座大小相同、厚20mm左右的鋼板,在它們中間放臵減振橡膠墊。上面的鋼板與曳引機用螺栓連接,下面的鋼板與承重梁焊接在一起。為防止位移,上鋼板和曳引機底盤還需設(shè)臵壓板和擋板 拽引機廠家,如圖1—43所示。
(3)承重梁安臵在機房內(nèi)高出機房樓板600mm的鋼筋混凝土臺上時 拽引機,應(yīng)在臺上放臵擋板和減振橡膠墊,并裝好上、下連接鋼板。在鋼板上固定曳引機,并用壓板與擋板定位。
(4)曳引輪安裝位臵的校正。在曳引機上方固定一根水平鉛絲,從這根水平鐵絲上懸掛兩根垂線對準樓面木板上的轎廂架中心點和對重中心點,再根據(jù)曳引繩中心計算出曳引輪節(jié)圓直徑,然后在水平鉛絲上相應(yīng)位臵懸掛另一根鉛垂線。-再通過這些標準線對曳引機進行校正。
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問:電梯運行過程中電機有哪兩種運行狀態(tài)?
答:有兩種運行狀態(tài):電動機狀態(tài)和發(fā)電機狀態(tài)。在某些電梯負載情況下,例如轎廂空載下行或者轎廂滿載上行,曳引機需要克服一定阻力拉動對重或轎廂,電動機從電網(wǎng)(控制柜)吸取電能,處于電動機狀態(tài)。而在另外一些負載情況下,例如轎廂空載上行或者轎廂滿載下行,對重和轎廂側(cè)存在不平衡,由于重力作用空載轎廂自然上行或者滿載轎廂自然下行 鑄造拽引機,電動機無需提供動力 電梯拽引機型號,處于發(fā)電機狀態(tài),向控制柜反饋電能。
對于非再生型控制柜,電動機反饋的能量將在制動電阻上轉(zhuǎn)化為-消耗。對于再生型控制柜這部分能量將反饋回電網(wǎng)。
問:除了效率性能外,無齒輪曳引機是否還有其他特點?
答:無齒輪曳引機由于沒有減速器,系統(tǒng)效率將-提高,同時也方便了工地的運行維護,免去了類似減速器箱體內(nèi)的潤滑油需要定期更換等維護工作。
問:曳引機布置中導(dǎo)向輪的作用?
答:導(dǎo)向輪的作用是為了調(diào)整轎廂和對重之間的距離,以便適合不同的工地布置。
問:制動器的工作過程是什么?
答:制動器在曳引機工作前是常閉式的,即兩個抱閘臂被彈簧緊緊壓靠在制動輪上。曳引機運轉(zhuǎn)通電后,制動線圈通電,利用磁鐵吸力通過推桿將抱閘打開。所以,在電梯運行過程中,制動線圈是通電的,在電梯停止時,制動線圈是斷電的。
問:機房的環(huán)境要求?
答:-要求曳引機機房內(nèi)的空氣溫度保持在 5°c 到 40°c 之間 ,-相對濕度 90% 。
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