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橡膠減震器作用是利用了橡膠的阻尼特性。當(dāng)橡膠受到外力發(fā)生變形時(shí),高分子的分子鏈之間產(chǎn)生的內(nèi)摩擦,使一部分振動(dòng)能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏萆,這個(gè)過程就是橡膠的減震,因而可以說減震的本質(zhì)就是通過橡膠類彈性體將振動(dòng)機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮苓M(jìn)而消失的過程。橡膠的阻尼我通常橡膠的損耗系數(shù)來表示。損耗系數(shù)越大表時(shí)橡膠的阻尼越大。
使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里后停車 減震塊,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內(nèi)部無阻力,減震器不工作。此時(shí),可加入適當(dāng)?shù)臐櫥?電動(dòng)車減震塊,再進(jìn)行試驗(yàn),若外殼-,則為減震器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油,否則 橡膠減震塊生產(chǎn)廠家,說明減震器失效。用力按下保險(xiǎn)杠,然后松開 橡膠減震塊廠家,如果汽車跳躍不超過一兩次,則說明減震器工作-。要是上下不斷地點(diǎn)頭哈腰,看上去很有彈性的話,就壞啦。
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