自粘貼縫帶、貼縫帶、北京嘉格

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自粘式貼縫帶-勢

目前，我國用于瀝青路面裂縫處理的貼縫材料 貼縫帶價格，按施工特點的不同，主要分為自粘式貼縫帶和熱粘式貼縫帶兩種，自粘式貼縫帶直接揭膜就可施工，熱粘式需對路面或貼縫帶進(jìn)行烘烤方能粘貼

按照貼縫材料的結(jié)構(gòu)組成，又可分為無纖維布和有纖維布兩種，無纖維貼縫帶完全由貼縫材料加工而成，有纖維布貼縫帶，由于膠體料配方方面的原因 貼縫帶，往往借助于纖維布等材料，來實現(xiàn)一些力學(xué)性能的加強

應(yīng)用領(lǐng)域

◆路面裂縫處理、隧道裂縫防水處理；

產(chǎn)品優(yōu)勢

無損處理、加固連接

自粘帶施工無須開槽、加熱，不會對脆弱的裂縫區(qū)域再次產(chǎn)生破壞，壓縫帶與裂縫區(qū)域形成密實的連接體，加強了裂縫區(qū)域的強度，有效的防止了裂縫區(qū)域產(chǎn)生松散、崩邊、崩縫、坑槽等現(xiàn)象。

◆-、簡單快捷

操作方便，無須專門設(shè)備，自粘帶粘貼完畢后，即可通車。-，有縫就補，無須等到路面裂縫發(fā)展時才進(jìn)行處理，及時防止裂縫對道路的進(jìn)一步破壞。

安徽滁州貼縫帶案例紀(jì)實（一）

北京嘉格偉業(yè)公司于2014年5月23日為安徽滁州的客戶進(jìn)行了嘉格貼縫帶實際施工試驗，試驗效果-。6月中旬發(fā)貨，6月20號開始施工， 施工后出現(xiàn)了部分脫落情況。銷售部、技術(shù)部、生產(chǎn)部聯(lián)合會議分析脫落原因如下：

1、早上路面溫度較低，空氣濕度大，不利于貼縫帶的粘貼，隨著氣溫的升高 面層貼縫帶，通過3個小時的車輛-，到中午貼縫帶均粘貼-。

2、施工過程中，貼縫帶未全壓在裂縫上，部分裂縫的密封不嚴(yán)實易造成滲水，如果貼縫帶在未與路面-粘接前裂縫滲水，容易導(dǎo)致貼縫帶的脫落。

圖五  貼縫帶為壓在裂縫上

3、裂縫分岔處貼縫帶的銜接不實，有的接頭直接壓在下層的薄膜上；有的接頭處裂縫-，后進(jìn)行了補粘。

4、未-壓實，由于種種原因，現(xiàn)場施工人員采用手粘和手壓的方式施工 自粘貼縫帶，沒有對貼縫帶進(jìn)行有效的壓實，這也是導(dǎo)致貼縫帶脫落的原因之一，后統(tǒng)一用腳對貼縫帶進(jìn)行了-。

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