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軸承是誰發(fā)明的(之二)
在意大利奈米湖發(fā)現(xiàn)的一艘古羅馬船只上,發(fā)現(xiàn)了早期的球軸承的實例。這個木制球軸承是用來支撐旋轉(zhuǎn)桌面的。這艘船建造于公元前40年。據(jù)說列昂納多·達·芬奇在1500年左右曾經(jīng)對一種球軸承進行過描述。球軸承的各種不成熟因素中 thk滾珠絲杠軸承,有很重要的一點就是球之間會發(fā)生碰撞,造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進一個個小籠里防止這種現(xiàn)象。17世紀,伽利略對“固定球”的 滾珠絲杠軸承廠家,或者“籠裝球”的球軸承做過早的描述。但在隨后相當長的時間里,在機器上安裝軸承一直沒有實現(xiàn)。-個關(guān)于球溝道的-是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。
1883年,弗里德里希·費舍爾提出了使用合適的生產(chǎn)機器磨制大小相同、圓度準確的鋼球的主張。這奠定了創(chuàng)建獨立的軸承工業(yè)的基礎(chǔ)!癴ischers automatische gu?stahlkugelfabrik”或者“fischer aktien-gesellschaft”的首字母組合后來成了商標,在1905年7月29日注冊。1962年 fag滾珠絲杠軸承,fag這個商標作了修改并沿用至今,并在 1979年成為了公司不可分割的一部分。
1907年,skf軸承工廠的斯文·溫奎斯特設(shè)計了早的現(xiàn)代自調(diào)心球軸承。
軸承的安裝
安裝前注意事項
1) 軸承的準備
由于軸承經(jīng)過防銹處理并加以包裝,因此不到臨安裝前不要打開包裝。
另外,軸承上涂布的防銹油具有-的潤滑性能,對于一般用途的軸承或充填潤滑脂的軸承,可不必清洗直接使用。但對于儀表用軸承或用于高速旋轉(zhuǎn)的軸承,應(yīng)用清潔的清洗油將防銹油洗去,這時軸承容易生銹,不可長時間放置。
2) 軸與外殼的檢驗
清洗軸承與外殼,確認無傷痕或機械加工留下的毛刺。外殼內(nèi)-不得有研磨劑 (sic、al2o3等) 型砂、切屑等。
其次檢驗軸與外殼的尺寸、形狀和加工是否與圖紙符合。
安裝軸承前,在檢驗合格的軸與外殼的各配合面涂布機械油。
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