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水-乙二醇抗燃液壓液使用注意事項：
-液壓系統(tǒng)是用水-乙二醇作液壓液的，若原用礦物油或其他液壓介質(zhì)則不適用。一般來說，水-乙二醇液壓系統(tǒng)的費用要比礦物油液壓系統(tǒng)高20%～50%。
要加強過濾，盡量減少顆粒污染造成的磨損。
使用中應(yīng)使液溫保持在60℃以下。
使用時定期取樣檢驗，監(jiān)測變質(zhì)情況，尤其水易蒸發(fā)，在黏度升高較大時，考慮補加去離子水，-含量不能大于0.15%。
若長期停機，應(yīng)把液壓液排盡，避免設(shè)備產(chǎn)生銹蝕和靜止時水的-。2．酯類抗燃液壓液酯類抗燃液壓液的基礎(chǔ)液為多元醇聚脂肪酸酯，它們閃點在280℃以上，自燃點高，蔓燃性低，自身的潤滑性好，生物降解好，性能穩(wěn)定，能與礦物油溶混，其黏度40℃時約為46～68mm2/s。在該基礎(chǔ)液中加入抗磨、-、防銹、抗泡等添加劑，其品種和加入量有別于用于礦物油型抗磨液壓油的添加劑配方，所得酯類抗燃液壓液全面性能-，-品可用于壓（50mpa以上）的液壓系統(tǒng)，使用-，但價格較高。
酯類抗燃液壓液使用中注意事項：
各種減速機構(gòu)的傳動絕大多數(shù)采用蝸輪蝸桿組合，它們的傳動比大 冷凍機油組成和產(chǎn)品上海，噪音及震動小，體積小。蝸輪為磷青銅，蝸桿為硬度-的鋼。從潤滑的角度分析，與工業(yè)齒輪油相比；蝸輪蝸桿油的特點是：
發(fā)生在蝸輪和蝸桿間主要是滑動摩擦，對油性要求高些，但不如齒輪對齒輪傳動時對油的極壓性要求那么高。
有銅組件 冷凍機油組成和產(chǎn)品，一般的齒輪油中的極壓添加劑組分都含活性硫，而活性硫?qū)︺~有腐蝕，因而蝸輪蝸桿油不能含活性硫。
蝸輪蝸桿油目前我國有一產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)sh/t 0094-1991，黏度分級有：220、320、460、680、1000；分級有：l - cke和l - cke/p(普通型和極壓型)二類，都是礦物油型。隨著工業(yè)的發(fā)展，蝸輪蝸桿已小型化、-化 殼牌冷凍機油組成和產(chǎn)品，要求潤滑油能對油溫和噪音的下降起作用，并要求長壽命，因而發(fā)展了pag型蝸輪蝸桿油。pag油有如下特點：
摩擦系數(shù)比礦物油低，產(chǎn)生熱量小 冷凍機油組成和產(chǎn)品售后，見表4。
它的比熱容高于礦物油，也就是每提高1℃所需的熱量大于礦物油。
礦物油的牽引系數(shù)( traction coefficient)比pag高，也會產(chǎn)生較多的熱。
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