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¥來(lái)電咨詢(xún)
2015-2-7
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xz1000網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)交通信號(hào)機(jī),可設(shè)置多時(shí)段多方案、人工手動(dòng)、感應(yīng)、步進(jìn)控制、指揮中心實(shí)時(shí)自適應(yīng)控制等多種工作方式。
采用模塊化結(jié)構(gòu),具有很強(qiáng)的系統(tǒng)適應(yīng)性。
山東淄博星志電子有限公司-xz1000具有特殊控制功能:
系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)際交通情況,由指揮中心發(fā)出命令、進(jìn)行特殊交通控制;
綠波控制:在執(zhí)行警衛(wèi)、消防、救護(hù)、搶險(xiǎn)等任務(wù)的時(shí)候,其行車(chē)路線(xiàn)上的各交通信號(hào)燈按車(chē)輛到達(dá)路口的時(shí)間開(kāi)啟綠燈 無(wú)線(xiàn)信號(hào)機(jī)廠(chǎng)家,-車(chē)輛暢通無(wú)阻。控制方式可由中央控制器實(shí)現(xiàn)。
單點(diǎn)控制:各交叉路口的信號(hào)燈由交通信號(hào)機(jī)獨(dú)立控制。
感應(yīng)控制:外借車(chē)輛檢測(cè)器,根據(jù)車(chē)流量自動(dòng)調(diào)整放行時(shí)間。
閃燈控制:信號(hào)燈黃燈按一定的頻率閃爍 信號(hào)機(jī)的功能特點(diǎn),向車(chē)輛和行人發(fā)出-或提示。
交通管制:根據(jù)路-通需求,由指揮中心發(fā)出命令模擬交通信號(hào)機(jī)的手動(dòng)控制方式,進(jìn)行交通疏導(dǎo)。
步進(jìn)控制:路口有特殊具體要求 信號(hào)機(jī),車(chē)流量異常時(shí),可通過(guò)信號(hào)機(jī)的步進(jìn)按鈕,使放行時(shí)間合理。
具備過(guò)載與漏電保護(hù),軟/硬件雙重監(jiān)視的綠沖突保護(hù)。對(duì)系統(tǒng)硬件、軟件的工作狀態(tài)和故障情況進(jìn)行全面監(jiān)視。
具備7’’液晶界面,便于操作和使用,可實(shí)時(shí)顯示各受控路口紅綠燈狀況,交通控制進(jìn)程。
交通信號(hào)機(jī)采用模塊化、功能化設(shè)計(jì)、擴(kuò)展方便、有-的容錯(cuò)功能。
帶有鼠標(biāo)和按鍵 智能網(wǎng)絡(luò)信號(hào)機(jī),方便單機(jī)設(shè)置。
山東淄博星志電子有限公司生產(chǎn)的xz1000機(jī)型已經(jīng)通過(guò)-部檢測(cè)中心的檢測(cè),符合-gb25280-2010<道路交通信號(hào)控制機(jī)>標(biāo)準(zhǔn),是一種基于開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)化智能交通信號(hào)控制機(jī)。本機(jī)型針對(duì)國(guó)內(nèi)的交通現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)了多種智能交通控制算法,具有完全自主的-,功能-,性能穩(wěn)定、使用方便,適應(yīng)與不同的城市的交通管理控制,與-同類(lèi)產(chǎn)品相比較具有-的-,能充分滿(mǎn)足現(xiàn)代化智能交通的要求。山東星志的xz1000采用-處理器、模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),各模塊之間采用高速,強(qiáng)抗干擾的同步串行通信方式,各模塊采用獨(dú)立歐洲標(biāo)準(zhǔn)板卡,使機(jī)器的擴(kuò)展和維護(hù)方便。
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